"Tinggal menunggu saja kapan bemo habis dengan sendirinya atau dihilangkan oleh pemerintah,” ucap Joko, salah seorang sopir bemo, Januari lalu. (http://www.tribunnews.com/bisnis/2017/01/29/tergerus-zaman-bemo-mulai-punah)
Di Jepang, tempat asal bemo yang aslinya adalah Daihatsu Midget, kini sudah berubah drastis.
Awalnya Daihatsu Midget (kerdil) ini beroda tiga dengan dua tempat duduk dan buat angkutan barang. Mesinnya 250 cc.
Di masyarakat perkotaan Indonesia, Daihatsu Midget akrab disebut bemo singkatan dari becak motor.
Daihatsu Midget mulai diproduksi tahun 1957. Seiring kebutuhan, dilakukan perbaikan.
Dimensinya bertambah, ruang engkut barang diperluas, pintunya diubah dan atap bagian belakang dari metal yang kokoh.
Produksi Daihatsu Midget akhirnya dihentikan pada 1972.
Mulai 1996 Daihatsu memproduksi memproduksi mobil kompak yang disebut Daihatsu Midget II menggunakan empat roda bermesin 660 cc.
Dibuat dalam dua versi, satu dan dua tempat duduk.
Bagian depan buat menempatkan ban serep. (Otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR