Mesinnya yang berkode FE3N, berkapasitas 2.000 cc di-rebuilt agar performanya kembali oke. "Selain porting polish, lalu pasang header custom 4-2-1, sampai muffler belakang pakai buatan Project B," bilang pria 42 tahun ini.
Nah, untuk parts tertentu ia tenteng langsung dari Singapura. "Dinamo ampere, dinamo wiper, kabel busi dan beberapa parts lain saya dapat di sana," tutur Handry.
Lalu ekstra fan pakai punya Suzuki Karimun, agar temperatur aman.
Transmisi matiknya juga di-rebuilt agar tak bermasalah kalau dipakai harian. "Parts matiknya masih banyak kok," tuturnya.
Pelek & Kaki-Kaki
Nah, karena waktu dapat mobil ini pelek aslinya sudah enggak ada, maka Handry pasang Dunlop D-Tune Racing Spec-A buatan Kosei Racing, ukuran 17x8+9 inci dengan ban Accelera ukuran 205/45R17. "Ini pelek light weight, jadi enteng," bangganya.
Lalu untuk kaki-kakinya ia pakai coilover HKS Hyper single damper. "Untuk arm-nya semua diganti baru orisinal MX-6, masih ada yang jual di sini," bilang anggota komunitas MX-6 Indonesia ini.
Interior Pengorbanan
Menyegarkan tampilan interiornya, Handry rela 'mengorbankan' satu unit MX-6 lagi. "Saya punya satu MX-6, interiornya masih banyak yang bagus," ucap pengusaha laundry dan cleaning service ini.
Akhirnya parts seperti kisi-kisi AC, jok orisinal juga door trim, berpindah ke mobil ini. "Kondisinya lebih bagus yang ini, yang dari sini pindah ke mobil itu, hahaha," gelaknya.
Ia juga mengganti setirnya dengan Isotta Aria Silver limited edition. "Sebenarnya ini setir buat speedboat, bahannya polyurethane keras dan stainless steel antikarat," bisik Handry. (Otomotifnet.com/Kyn)
Plus: Restorasi dan modifikasi untuk menyegarkan tampilan dan performa
Minus: Lips spoiler belum dapat yang bagus
Data Modifikasi:
Pelek dan kaki-kaki: Dunlop D-Tune Racing Spec-A Japan By Kosei Racing 17x8+9 inci, ban Accelera 205/45R17, coilover HKS Hyper single dumper
Interior: Setir Isotta Aria Silver limited edition
Eksterior: Gril dan stop lamp MX6 '92
Mesin: Rebuilt, porting polish, header custom Project B, knalpot Fujitsubo
| Editor | : | Otomotif R4 |
KOMENTAR