Otomotifnet.com - Pertama kali Adam Yuniar datang ke bengkel M8 Garage milik Ary di Bandung, sudah memiliki konsep sendiri.
“Termasuk apa saja aksesori yang mau dipasang,” bilang Adam, sapaan akrabnya.
Meski begitu, ia tetap bertukar pikiran dengan Ary sebagai modifikatornya.
“Konsepnya dia mau tampilannya nanti sesuai dengan kemauan dia. Jadi enggak mau yang full JDM atau yang mainstream lainnya,” jelas Ary.
Akhirnya setelah ngobrol panjang lebar, mobil ini pun langsung ditinggalkan di bengkel untuk dikerjakan. “Sebagian besar yang mau dipasang adalah versi custom buatan saya,” bilang ayah satu anak ini.
Untunglah Adam puas dengan hasil kerjaan Ary dan timnya.
“Buat saya, ‘mobil aing kumaha aing!’ Hahaha,” gelak pria 37 tahun ini.
Repaint Putih
Karena cat aslinya sudah kusam, maka proses repaint pun langsung dilakukan.
“Saya pakai cat DeBeers putih, tapi saya campur lagi biar agak beda,” ujar Ary sambal merahasiakan campuran apa yang dipakainya. Sekalian sebelum naik cat, atap dirobek untuk pasang moonroof OEM Civic EF9.
Lalu bumper depan dilubangi untuk pasang fog lamp Stanley OEM Honda Prelude.
“Bedanya ukurannya sedikit lebih kecil dari OEM-nya EF9, sama di dalamnya sudah ada kondom kuning buat lampunya,” jelas Adam.
Sementara bumper belakang tempat pelat nomor, dibuat jadi sempit ala bumper EF9 dan sekalian lips custom buatan M8 Garage juga dipasang depan belakang.
Selain itu, Ary juga memasangkan rear wing Chargerspeed dan side skirt custom ala EF9.
Honda Civic Nouva 1990 Selera Personal
Parts OEM Honda Access
Pemandangan yang lumayan langka adalah ducktail Honda Access di pintu bagasi. “Nyarinya lumayan susah nih!” seru Adam. Selain itu pemukim di kawasan Cimahi, Jabar, ini juga menambahkan cover spion buatan Honda Access. Ini pun juga lumayan susah!
Interior Ala Civic EF9
Untuk interior, Adam sebenarnya pengin full ala Civic EF9. “Tapi baru dapat jok depan sama headrest belakang dan arm rest. Panel dasbor dan jok belakang berikut door trim, belum dapat euy,” keluhnya.
Honda Civic Nouva 1990 Selera Personal
Pelek Formline
Untuk pelek, Adam memilih dengan ban ukuran 195/50R15. “Saya suka dengan modelnya Formline ini, mirip seperti Hartge yang banyak di tahun 1990-an dulu!” tutur Adam.
Honda Civic Nouva 1990 Selera Personal
Engine Swap
Untuk mesin rupanya Adam enggak mau ambil pusing, ia langsung mengganti mesinnya dengan ZC D16. “Head-nya pakai yang P08 VTEC injection, selebihnya cuma porting polish,” bilangnya.
Lumayan buat harian lah ya! (Otomotifnet.com/Kyn)
Honda Civic Nouva 1990 Selera Personal
Data Modifikasi:
Eksterior : Repaint custom white DeBeers, moonroof Honda Civic EF9, fog lamp Honda Prelude, rubber ducktail Honda Access, lips depan belakang EF9 custom by M8 Garage, side skirt EF9 custom by M8 Garage, rear wing Chargerspeed, small license plate rear bumper Civic EF by M8garage, Honda access frame plate
Interior : Jok OEM Honda Civic EF9, arm rest Honda Access, map light Honda Access, EF compass Honda Access
Pelek dan kaki-kaki : Pelek Formline 15x6,5 inci ET +36, ban 195/50R15
Engine: Swap engine ZC D16, cylinder head P08 VTEC injection, porting polish
| Editor | : | Andhika Artawijaya |
KOMENTAR