Jakarta - Sokbreker kalau terlalu keras bisa bikin punggung dan bokong sakit, sedang jika terlalu empuk justru membuat motor tidak stabil.
Solusi murah meriahnya enggak perlu ganti peredam kejut, tapi cukup pasang damper sokbreker ini.
“Jadi karet damper ini akan meredam guncangan dari per sebelum diterima oleh tabung sokbreker, selain itu juga menjaga sokbreker dari kebocoran akibat seringnya mentok,” ucap Nurcahyo Joko Sumarno owner CV. Aulia Pratama, produsen damper berlabel Balance Sport Damper.
Damper yang sudah punya sertifikat uji compression set tes dari Universitas Gajah Mada Yogyakarta ini tersedia untuk semua motor, yang penting memiliki rongga per sesuai.
Untuk single shock tersedia ukuran tebal 2,2 cm, 1,5 cm, dan 1,2 cm. Sedang double shock tersedia ukuran 1,5 cm dan 1,2 cm. Harganya Rp 50 sampai 80 ribuan saja.
Misal, untuk rongga per 2,2 cm bisa untuk Yamaha Aerox 155 tipe R Honda Vario 125, BeAT & Scoopy injeksi dan Yamaha NMAX.
Untuk rongga per 1,2 cm Aerox 155 tipe standar dan S. Lalu untuk 1,5 cm bisa digunakan Yamaha X-Ride, Honda BeAT, Vario, Scoopy non injeksi, Suzuki Spin 125 dan Nex. Fariz/Otomotifnet.com
Ini contoh terpasang di Yamaha Aerox 155, membuat sokbreker lebih rigid
CV. Aulia Pratama : 082341562157
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR