TOKYO-Nissan membekali dengan seperangkat fitur canggih di New LEAF yang diperkenalkan 6 September 2017 lalu secara global di Chiba, Jepang.
Fitur ini berhubungan dengan keselamatan dan kenyamanan bahkan membuat aktivitas mengemudi lebih menyenangkan.
Yuk tengok beberapa fitur ini.
(BACA JUGA: Mobil listrik Nissan masih takut banjir di Indonesia)
(BACA JUGA: Nissan Jual Mobil Listrik Yang Enggak Perlu Dicas)
ProPilot
Adalah sistem kemudi swakemudi alias autonomous. Lebih tepatnya semi autonomous. Jika diaktifkan, maka mobil akan menjaga jarak dengan mobil di depannya dalam kecepatan yang diset pengemudi, yakni 30-100 km/jam.
Fitur ini juga membuat mobil tetap berada di jalurnya. Jadi enggak ‘mampir-mampir’ sembarangan.
Kalau mobil di depan berhenti, sistem ProPilot akan mengaktifkan rem, kalau perlu sampai benar-benar berhenti.
Setelah berhenti, pengemudi juga enggak perlu injak pedal rem. Mobil sudah benar-benar berhenti.
Tetapi kalau lalu lintas di depan mulai lancar, pengemudi perlu menginjak gas dikit untuk kembali berjalan dan mengaktifkan ProPilot.
Nissan menyatakan kalau sistem ini mengurangi stress saat pengemudi melintas di jalan tol baik lancar maupun macet.
ProPilot Park
Adalah sistem yang membantu pengemudi parkir dengan mengontrol akselerasi, pengereman, handling, pindah gigi dan rem parkir secara otomatis untuk mengarahkan mobil ke slot parkir.
Digerakkan oleh 4 kamera resolusi tinggi dan 12 sensor di sekeliling mobil, fitur ini mengarahkan mobil ke tempat parkir dengan akurat. Termasuk parkir paralel.
Fitur ini juga bisa mengukur apakah sebuah slot parkir bisa muat untuk mobil sekaligus mengarahkannya. Sehingga pengemudi gak repot-repot mengira-ngira lagi.
E-Pedal
Fitur ini memungkinkan pengendara menjalankan, menurunkan kecepatan, berhenti dengan pedal akselerator (pedal gas) saja.
Saat melepas pedal, mobil akan memelan secara smooth dan berhenti total serta tetap membuatnya berhenti tanpa perlu menekan pedal rem.
Deceleration ratenya 0,2 g, membuat pengemudi enggak perlu pindah kaki dari pedal gas ke rem. Sehingga mengurangi pegal dan meningkatkan kenikmatan mengemudi.
Meski begitu, pedal rem manual tetap ada di mobil ini. Menurut Nissan, riset di Jepang, Amerika dan Eropa menunjukkan fitur ini disukai pengemudi. Bahkan dipakai hingga 90 persen perjalanan.
Dengan begitu, nantinya cara orang mengemudi juga bakalan berubah.
Nah, selain fitur tadi, adalagi beberapa fitur lainnya.
Yakni Intelligent Lane Intervention, Lane Departure Warning, Intelligent Emergency Braking, Blind Spot Warning, Traffic Sign Recognition, Rear Cross Traffic Alert, Intelligent Around View Monitor with moving object detection and Emergency Assist for Pedal Misapplication. (Otomotifnet.com)
| Editor | : | Iday |
KOMENTAR