Diperkeren lagi lewat tampilan pelek multispoke-nya dengan skema warna two tone.
Bagian belakangnya juga tampil lebih stylish dan sporty dengan desain lampu belakang baru dan menggunakan LED sebagai penerangnya.
Selain itu, buritan sporty menjadi lengkap dengan desain bumper baru dan tambahan diffuser juga spoiler dengan emboss TRD dan High mount Stop Lamp yang hanya tersedia untuk tipe TRD S saja.
Interior
Di sektor ini, aura sporty juga masih terasa kental. Mulai dari desain dasbor berterkstur kulit warna hitam, dipadu jok semi bucket seat ala-ala jok racing.
Belum lagi suguhan meter cluster dengan desain yang atraktif dan informasinya komplit, mulai dari speedometer, tachometer hingga MID yang menampilkan beragam informasi yang kita butuhkan.
Seperti trip meter, waktu hingga jumlah dan efisiensi bahan bakar selama mobil dikendarai.
Oh iya, posisi duduk pengemudi dan penumpang depan juga terbilang ergonomis, bisa melihat ke depan, samping dan belakang dengan jelas. Pengemudi dan penumpang depan juga bisa meraih tombol
pengatur AC, sistem infotainment, juga barang yang ada di konsol tengah dan pintu dengan mudah.Pokoknya, dijamin asyik deh dibawa gaul maupun beraktivitas sehari-hari! Adv
| Editor | : | Andhika Artawijaya |
KOMENTAR