Kedua, ban mobil terkena paku dan dibawa jalan terus menerus sehingga dinding ban menjadi robek.
Hal ini juga disebabkan karena ban tidak mampu menahan beban body mobil dan pelek.
"Yang terkena air keras kan dasar bannya."
"Namun kenapa yang sobek bagian samping?"
"Itu nggak masuk logika."
"Jadi memang ada dua kemungkinan yang menyebabkan ban menjadi pecah." beber Zulpata Zainal selaku Proving Ground Manager PT Bridgestone Tire Indonesia. (Otomotifnet.com)
Editor | : | Joni Lono Mulia |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR