Pengin Shockbreaker Belakang Yamaha NMAX Empuk, Bisa Diganti Pakai Punya Ini

Otommotifnet.com - Pemilik Yamaha NMAX mengeluhkan soal karakteristik bantingan shockbreaker belakang yang terlalu keras.

Bantingan shockbreaker Yamaha NMAX yang keras itu memang sudah disetting demikian.

Pasalnya, Yamaha NMAX mengusung mesin 150 cc, shockbreaker belakangnya dibikin sedikit kerat supaya stabil saat melaju di kecepatan tinggi.

BACA JUGA: Kebelet Boyong Yamaha NMAX 155 ABS Seken? Nah Perhatikan Benar-Benar Komponen Ini

"Di samping itu, karakter shock yang keras memang bisa bikin usia pakai lebih awet," kata Ahmad Habib, mekanik spesialis dari bengkel Semarang Shockbreaker Jakarta Timur

Bagaimana caranya mengatasi shockbreaker belakang Yamaha NMAX yang keras?

Bisa dengan cara subtitusi menggunakan per motor lain, yaitu per Suzuki Shogun yang memiliki ulir lebih rapat.

BACA JUGA: Almarhum Choirul Huda, Kiper Persela Lamongan Baru Beli Yamaha NMAX, Tinggal Menunggu Pelat Nomor

"Mau bantingn shockbreaker Yamaha NMAX lebih empuk bisa dengan ganti per shockbreaker aslinya."

"Substitusi dengan per Suzuki Shogun SP atau Shogun R."

"Diameter shock Shogun sama dengan NMAX makanya bisa dipasang, paling kalau lebih panjang tinggal dipotong," imbuh Ahmad Habib.

Penggantian shockbreaker yang lebih empuk memang bisa membuat nyaman saat melewati jalan rusak.

BACA JUGA: Upgrade Performa Yamaha NMAX, Ternyata Bore Up Saja Enggak Cukup!

Akan tetapi, ada konsekuensi yang harus dibayar.

Kecepatan Yamaha NMAX tak selaju saat masih memakai per shockbreaker aslinya.

Nah, ongkos pemasangannya cukup mengeluarkan Rp 30 ribuan.

Oh iya, itu belum termasuk harga per-nya.

Harga per Shogun-nya sendiri dibanderol Rp 50 ribuan saja. (Otomotifnet.com)