Otomotifnet.com - Suzuki roda dua menampilkan tiga produk andalannya di Tokyo Motor Show 2017 yang berlangsung (27/10 - 5/11/2017), Jepang, di antaranya Suzuki GSX-R125, Swish dan SV650X.
Dari tiga produk motor Suzuki yang dipajang Suzuki, Suzuki GSX125R mencuri perhatian karena bikin bangsa Indonesia.
Suzuki GSX-R125 menjadi satu-satunya brand Suzuki Indonesia yang dipamerkan di Jepang.
Ada buktinya, tengok nomor rangka Suzuki GSX-R125.
Disitu tercetak tulisan 'Made In Indonesia'.
Perbedaan Suzuki GSX-R yang dipasarkan di Indonesia dan dipamerkan Suzuki di Tokyo Motor Show 2017.
Kapasitas mesin yang lebih kecil, GSX-R125 mengusung mesin 124,4 cc 4-Tak satu silinder DOHC.
Sesuai dengan regulasi yang berlaku di Jepang di mana motor kecil di Jepang kapasitasnya harus 125 cc
Mesin GSX-R125 boleh kalah dari GSX-R150, namun bila bicara fitur GSX-R125 lebih unggul dari GSX-R150.
Hal itu ditunjukkan dengan kelengkapan fitur safety GSX-R125 berupa rem depannya sudah menggunakan ABS.
SUZUKI SWISH
Motor kedua yang dipamerkan Suzuki yaitu skuter matik (skutik) Suzuki Swish 125.
Terakhir skutik Suzuki bermsein 125 cc adalah Spin.
Setelah sekian lama vakum akhirnya Suzuki meluncurkan Suzuki Swish.
Suzuki Swish mengusung rmesin 125 cc sistem bahan bakar injeksi ini
Dengan mesin 125 cc injeksi ini, Suzuki Swish akan siap bertarung dengan Yamaha Soul GT 125 atau Honda Vario 125.
Tenaga mesin yang dihasilkan adalah 8,7 PS dan torsi 10,2 Nm.
Bagian kaki-kaki Suzuki Swish menggunakan ban lebih kecil ketimbang Soul GT 125 dan Vario 125.
Ukuran pelek yang dipakai Suzuki berukuran 10 inci dengan tapak ban lebar.
Untuk rem depan sudah menggunakan teknologi ABS (Anti-lock Braking System).
Bagasi di dalam jok Swish punya kapasitas besar dan bisa muat satu buah helm dan beberapa barang lainnya.
Dilengkapi juga colokan listrik untuk kabel USB di bagian depan.
Kira-kira kapan Suzuki Swish dipasarkan di Indonesia ya?
SUZUKI SV650K
Ini wujud wujud motor neo retro dari Suzuki yang ada dipameran Tokyo Motor Show 2017, namanya Suzuki SV650X.
Tengok wujudnya dari depan cover lampu depan ala motor caferacer, dengan stang model jepit posisinya ada di bawah segitiga bagian atas.
Pada bagian jok pun tak luput dari sentuhan retro.
Menggunakan jok tipis dengan jahitan garis-garis ala motor retro atau caferacer.
Jika ditarik mundur, desain ini diangkat dari "SV 650 Rally Concept" yang dipamerkan tahun 2016 silam.
Menggunakan mesin dua silinder V-twin 90 derajat, kapasitas ruang bakarnya 546 cc dengan kompresi 11,2:1.
Selain dibekali dengan dual throttle valve fuel-injection system, tiap ruang bakarnya juga punya dua busi.
Teknologi dua busi diklaim membuat pembakaran lebih sempurna sehingga konsumsi bensin juga ramah.
Konsumsi BBM Suzuki SV650X diklaim 26,05 km/liter.
Di sektor pengereman, SV650X ini menggunakan dual disc brake lansiran Tokico dan dilengkapi sistem rem ABS (Anti-lock Braking System). (Otomotifnet.com)
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR