Bahannya pun enggak main-main, mereka menggunakan serat karbon untuk beberapa bagian yaitu fairing, sepatbor depan, cover tangki, dan rear seat cowl.
Untuk finishing-nya pun juga dikerjakan dengan serius, lihat aja hasil catnya, berasa motor yang baru keluar dari dealer.
Suzuki GSX1100S Katana 1982 hasil restorasi dan modifikasi dari dB Customs, dilansir oleh www.bikebo
Modifikasi shock juga ikut dilakukan, seperti pemakaian garpu depan Ohlins dan dual shock-nya dikawinkan dengan lengan ayun dari Suzuki Bandit 1200.
Selain itu komponen lainnya juga ikut dimodifikasi, seperti penggunaan lever rem dari Brembo, pelek lansiran OZ Wheels, dan knalpot lansiran JayGUI Racing.
Suzuki GSX1100S Katana 1982 hasil restorasi dan modifikasi dari dB Customs, dilansir oleh www.bikebo
Tak ketinggalan logo Suzuki dan beberapa komponen berwarna cerah ikut dipasang agar mengimbangi warna hitam yang membuat motor ini terlihat semakin misterius.
| Editor | : | Anugrah Pradana S G |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR