Otomotifnet.com - Kaca pecah yang terjadi pada Daihatsu Sigra kembali menarik perhatian.
Terkini diposting akun Saiful Nuno Idris di grup Facebook Calya Sigra Community (3/12).
Trjadi lgi tmn sy punya
Lnsng retak sendrinya
Mohon pecerhannya para suhu
Slam stu jlur
Banyak respons yang bernada penasaran mengapa hal tersebut bisa terjadi disertai dugaan penyebab kejadiannya.
Kasus ini diketahui menimpa bukan hanya satu dua mobil sehingga memang diperlukan jawaban memadai dari PT Astra Daihatsu Motor (ADM) selaku produsen Daihatsu Sigra dan Toyota Calya.
Menariknya, ada beberapa info yang diposting sesama anggota grup berusaha menjelaskan seputar kaca pecah.
(BACA JUGA: Mantab Nih, Head Unit Untuk Mitsubishi Xpander 10 Inci Lagi...)
Hars Danz Itu knapa bsa retak sendiri om?kepanasan gara"kejemur?
Bagus Soedarmanto kaca pecah bkn krn perubahan suhu, oom..????
Hars Danz Iya om makannya sy nanya itu bsa bgtu knapa ya?
Bagus Soedarmanto Siap. Tp tar dikira sotoy ga oom..????
Hars Danz Hahahhaha ya kagak laah om,kan nanya,malahan sukur"ada yg jwb drpd dicuekin
Bagus Soedarmanto Siap.
1. Juklak std : kaca pecah krn benturan, atau luka yg sdh msk 1/6 tebal kaca. Tebal kaca blkg rata2 3~3.5mm.
2. Pengalaman sy bongkar~psg kaca blkg mbl tsb, rata2 (maaf) ketebalan sealant yg agak tipis. Mungkin krn mengejar cost atau speed lead time produksi unit.
Krn tipisnya sealant tsb, possibility kaca kena titik las body besar. Dengan frequensi seringnya buka~tutup bagasi (yg kdg2 dibanting) membuat lama2 tekanan kaca besar ke body.
Begitu kena titik las body tsb, jadilah luka. Luka pada kaca akan 'bergerak' seiring dgn goncangan KR. jika sdh smp 1/6 tebal kaca, pastilah lsg pecah dgn sendirinya.
Kira2 itu oom penjelasan saya. Kebetulan saya 18th di pabrik kaca mbl tsb.. ????
Hars Danz Nah cakep ini penjelasannya,jd lbh tau lg jd ga kaget klo tiba"ngalamin kejadian kayak gn,td sempat berpikir apa terjadi.pemuaian di dlm mbl gara"dijemur terlalu lama.
Makasih om jawabannya mantap ini
| Editor | : | Iday |
KOMENTAR