Jangan Salah Saat Beli Busi Untuk PCX Baru, Beda Lho

Otomotifnet.com - Penggunaan Busi sebagai bagian dari sistem pangapian memiliki spesifikasi dan ukuran berbeda-beda.

Seperti busi yang digunakan untuk motor baru keluaran Honda yaitu All New Honda PCX150.

Busi yang digunakannya memiliki spesifikasi baru seperti disampaikan Supplier busi NGK ini. Kini PCX 150 anyar ini pakai busi NGK dengan kode yang juga baru yaitu MR8K-9.

"Iya busi ini benar-benar baru, makanya kodenya juga baru karena PT Astra Honda Motor (AHM) minta spesifikasi seperti ini," buka Diko Oktaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia.

(BACA JUGA: Salah Kaprah Modifikasi Busi, Ini Akibatnya Yang Bakal Terjadi)

Apa yang membedakan dengan busi PCX 150 lama?

Ternyata ada dua poin, yang pertama adalah material insulatornya yang berbeda.

"Ini membuat heat rate-nya naik satu tingkat, dari 7 ke 8. Efeknya lebih cepat melepas panas," jelas Diko saat dihubungi siang ini (22/12/2017).

Bisa dibilang lebih tahan pada ratio kompresi tinggi yang dipatok pada mesin All New Honda PCX 150 pada angka 10,6:1.

(BACA JUGA: NGK Jual 50 Juta Busi di 2016, Segini, Besar Pendapatannya)

Selain itu, material nikel alloy yang digunakannya juga berbeda spesifikasi.

"Yang baru ini, dapat mencegah oksidasi dan korosi yang terjadi pada saat proses pembakaran terjadi dengan lebih baik," bebernya.

Oke deh, suatu saat ketika All New Honda PCX 150 mau ganti busi, jangan sampai lupa ya, kodenya MR8K-9!