Otomotifnet.com - Komponen CVT (Continously Variable Transmission) kerap mengalami masalah bila usia motor sudah di atas satu tahun.
Kondisi ini diperparah kalau Anda jarang melakukan servis rutin.
Seperti Honda Vario 125 PGM FI yang mengalami masalah, mulai dari terasa bergetar hingga mengeluarkan suara berdecit.
Paling terasa gejala ini bisa dirasakan saat bukaan gas awal.
Namun saat putaran mesin tinggi biasanya gejala itu hilang.
Lantas komponen apa saja yang sering mengalami kerusakan dan berapa biaya perbaikan CVT Honda Vario 125 FI?
"Bagian CVT yang sering mengalami kerusakan atau perlu penggantian secara berkala itu roller dan V-belt," kata Ribut Wahyudi, Servis Advisor Honda Bintang Motor, Cinere, Depok, kepada rekan dari GridOto.com, belum lama ini.
Penggantian roller sendiri pada umumnya dilakukan saat memasuki 16 ribu km.
Bila motor sudah memasuki 16 ribu kilometer harus melakukan penggantian.
Komponen yang diganti adalah roller
Sementara V-belt di 24 ribu km.
(BACA JUGA: Bikin Adem Aja, Ini 3 Ukuran Radiator Pembungkam Panas Yamaha MT-25)
Nah berapa biayanya, apakah terjangkau?
Untuk biaya penggantian roller dan V-belt kurang lebih sekitar Rp 150 ribu.
Masih ada biaya lain loh.
"Untuk tambahan biaya servis CVT sekitar Rp 60 ribu," pungkasnya.
Ia menyarankan agar selalu rutin melakukan servis berkala dan bersihkan komponen CVT.
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR