Otomotifnet.com - Dijamin deh buat pengguna Kawasaki Ninja 250 sekarang pasti pengin banget pakai mesin motor 'jadul' ini.
Kenapa dibilang jadul sebab motor ini diluncurkan dari tahun 1988 hingga tahun 1997 dengan nama Kawasaki ZXR250 atau Kawasaki Ninja ZX-2R!
Motor ini memang termasuk motor yang sulit ditemui karena statusnya yang hanya dijual di pasar domestik Jepang alias Japan Domestic Model (JDM).
(BACA JUGA: Gak Nyangka! Toyota Vios Yang Punya Dua Muka Ternyata Punya Dua Mesin)
Akan tetapi, motor ini ternyata pernah dijual di Australia dan Malaysia hingga tahun 2004.
Dari dulu mesin dari Kawasaki Ninja ZX-2R inilah yang selalu dinanti-nantikan saat ada kabar Ninja 250 akan mengalami perubahan.
Ini spesifikasi yang bikin banyak orang ngiler, mesin 250 cc empat silinder dengan power maksimalnya mencapai 45 dk dan torsi sebesar 24,5 Nm di 11.500 rpm.
Kalau ngomongin soal suara mesinnya dijamin tambah ngiler lagi sebab mesinnya bisa mencapai 19.000 rpm karena langkah pistonnya yang pendek, hanya 34,5 mm saja.
Belum lagi, bobot kosongnya enteng banget cuma 144 kg, coba bandingkan dengan Kawasaki Ninja 250 dua silinder terbaru yang bobot kosongnya 164 kg dan 167 kg untuk versi ABS.
Yang unik, Kawasaki Ninja ZX2R ini punya pelek yang ukurannya berbeda, depan pakai ring 17 sedangkan yang belakang ring 18 inci.
Tapi ciri Kawasaki Ninja ZX2R yang paling khas adalah adanya selang intake yang menembus tangki yang membuat ZX2R tampil paling beda jika dibanding para kompetitornya.
Mengintip bursa motor dan forum luar negeri, Kawasaki Ninja ZX2R ini dijual di rentang harga $5000-6000 yang setara dengan Rp 66 juta hingga 80 jutaan tergantung kondisi.
Tapi Sobat GridOto harus ingat, itu belum termasuk biaya pengiriman dan biaya masuk serta pajak yang harus dibayarkan saat masuk ke Indonesia ya...
Lalu kenapa sih Kawasaki Indonesia tidak memproduksi Ninja 250 empat silinder seperti Kawasaki ZX2R ini?
Coba deh bayangkan, Kawasaki Ninja 250 terbaru saja harganya sudah tembus Rp 70 jutaan.
(BACA JUGA: Keanu Reeves Cicipi Motor Bertampang Aneh, Apa Itu?)
Apalagi faktor mesin Ninja empat silinder 'jadul' ini masih menggunakan karburator, sehingga perlu ada riset lagi untuk mesin barunya yang berteknologi sistem injeksi.
Jadi enggak usah heran kalau mesin empat silinder yang lebih banyak komponen ini bisa saja dijual dengan harga di atas Rp 100 jutaan meski hanya 250 cc.
Masih mau beli kalau harganya segitu, biar nggak ngiler terus lihat video berikut ini;
Editor | : | Joni Lono Mulia |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR