Otomotifnet.com - Rahmat Bustamam dan Putra HB, adalah kakak beradik. Keduanya punya hobi yang sama, yaitu dunia otomotif.
Bahkan Rahmat sampai saat ini masih aktif ikut rally di berbagai kota, mengandalkan Mitsubishi Lancer Evolution 8.
Sementara Putra membangun Lancer Evolution 9, untuk dipakai harian. Wah, keluarga Mitsubishi nih!
"Jadi karena yang Evo 8 sudah dipakai Ame (panggilan Rahmat) untuk rally, akhirnya saya cari lagi dan dapat Evo 9 ini di Medan," ujar Putra.
Karena menurutnya kondisi awal ketika didapat kurang bagus, maka perbaikan dilakukan di beberapa bagian.
(BACA JUGA: Bikin Kapok, Pembalap Liar Ditangkap Polisi, Disuruh Balikin Motor Terondol Jadi Standar)
Mesin 4G63T yang legendaris, dibongkar di bengkel Firna Protechnik. Oleh Wiewie sang punggawa bengkel, semua parts yang sudah aus diganti. Mulai dari piston, klep, dan lainnya diganti baru semua.
Tentunya tak hanya mengganti komponen-komponen yang aus saja, beberapa modifikasi pun dilakukan.
"Modifikasinya, ganti ECU Ralliart, intake Skunk2, filter udara Coltspeed, blow off dan knalpot HKS," ujar Putra.
(BACA JUGA: Detik-Detik Motor Terbakar Keseruduk Truk, Ibu dan Anak Tergencet di Kolong)
Kelar itu, lanjut pindah ke bengkel Riverside milik Loqy di kawasan Bendungan Hilir, Jakarta Pusat. Di sana, kaki-kaki dibongkar semua dan suspensi ganti pakai coil over HKS Hypermax III.
Untuk pelek, disematkan Enkei RCT5 ukuran 18x8,5 inci dengan balutan ban Nitto NT05 ukuran 245/40 R18. Keren!
Interior& Eksterior
Di sektor interior, biar ada aura sporty, Putra menambahkan gauges dari Ralliart di atas head unit Clarion. Spidometer asli juga diganti dengan lansiran Ralliart.
Kemudian agar penumpang semakin nyaman, sistem audio pun dibenahi di Pesona Audio.
Terakhir, giliran eksterior dimake over. Kebetulan Putra sudah berteman lama dengan Opiq dari LM&T di kawasan Kemandoran, Jakbar, mobil pun dikirim ke sana untuk dicat ulang warna hitam solid.
"Sekalian bikin custom ducktail carbon, lips karbon dan ganti spion Rallytech karbon juga," bisik pemukim di Bintaro ini. Keren!
Gosipnya mau dijual ya? "Kalau ada yang mau bayarin dan harganya sesuai, boleh juga. Mau cari yang lain lagi, hahaha..," gelaknya.
Ckckck bakat jadi pedege nih!
Data Modifikasi:
Kaki-kaki :
Pelek Enkei RCT5 18x8,5 inci, ban Nitto NT05 245/40R18, coilover HKS Hypermax III
Eksterior :
Lips depan carbon Ralliart, custom carbon ducktail, spion Rallytech carbon
Interior dan audio :
3din gauges Ralliart, speedometer Ralliart, Clarion headunit
Mesin :
Coltspeed air filter, ARP carbon cover, kopling Exedy organik single plate, muffler HKS, intake Skunk2, external wastegate TIAL, blow off TIAL
Plus: Masih bisa dipakai harian
Minus: Warna cat kurang eye catching
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | OTOMOTIF |
KOMENTAR