Kilas Balik Honda CR-V Generasi Ketiga, Model Pertama Nggak Pakai Sanggul

Honda CR-V generasi ketiga hadir di Indonesia dalam 3 varian, yaitu 2.0 M/T, 2.0 A/T, dan 2.4 A/T.

Mesin 2.000 cc-nya berkode R20A memiliki tenaga 150 dk dan punya torsi maksimal 197 Nm.

(BACA JUGA: Jangan Kaget, BBM Non-Subsidi Semua Merek Beranjak Naik)

Sementara mesin K24Z yang berkapasitas 2.400 cc, tenaga maksimalnya 170 dk serta torsi 231 Nm.

Pada 2009, Honda Prospect Motor (HPM) sempat melakukan facelift pada CR-V generasi ketiga.

Supaya pengendaliannya lebih mumpuni, terutama saat melewati beragam kondisi jalan.

Dio / GridOto.com

Interior Honda CR-V 2.0 A/T

Honda memberikan fitur VSA (Vehicle Stability Assist) untuk CR-V varian termahal.

Di tahun 2012, HPM kembali memberikan ubahan minor pada CR-V.

(BACA JUGA: Kisah Nyata! Demi Bertahan Hidup, Bikin Motor Dari Rongsokan Mobil Dengan Alat Seadanya)

Wajahnya kian segar dengan desain ulang pada gril depan, knalpot krom, spoiler, serta model lampu kabut baru.

Sedangkan pada interiornya, terdapat sentuhan panel kayu dan sistem audio anyar.