Ketiga ada kemungkinan air masuk ke mesin.
Cirinya oli jadi putih kayak susu.
Kalau ini terjadi tentu bagian dalam mesin bisa aus dan berkarat.
Keempat awas bisa juga korslet atau kesetrum.
Ini terjadi kalau kabel busi ada yang terbuka.
Kelima dan paling parah kalau air tersedot ke mesin lewat filter udara, bisa terjadi water hammer.
(BACA JUGA: Honda Brio Wajah Mobilio, Ditatap Dari Depan, Gantengnya Makin Kelihatan)
Saat mesin distart, yang kalah setang pistonnya.
Tekanan yang sangat kuat mampu membuatnya bengkok.
Bikin malesnya, kejadian seperti ini bisa membuat kehilangan duit lebih besar untuk biaya reparasi.
Jadi air jangan dilawan...
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR