Fantastis! Modif Satria F150 Fi Habis Rp 130 Juta, Tebak Apanya Yang Mahal

Parwata - Rabu, 14 Februari 2018 | 07:00 WIB
motorplus.gridoto.com

Otomotifnet.com - Kepuasan memodifikasi motor memang tak bisa diukur dengan budget.

Seperti yang dilakukan oleh bengkel 73 GPerformance pada motor Suzuki Satria F150 Fi milik Stive Daniel ini.

Stive Daniel sampai keluar biaya Rp 130 juta untuk memodifikasi Suzuki Satria F150 Fi ini. Wow!

Biaya modifikasi tersebut sudah termasuk dengan harga motornya.

Pengerjaannya dilakukan di rumah modifikasi di Jl. Batu Jajar, Jakarta Pusat ini 

Penasaran kenapa bisa sefantastis itu, yuk kita bedah satu persatu apa saja yang digarap Mukhtar Yusuf alias Ute Cuters pada Satria injeksi milik Stive Daniel ini.

(BACA JUGA: Detik-Detik Maling Nyamar, Datang Berboncengan, Pergi Naik Dua Motor)

1. Upside Down Yamaha Xabre

Ute mengganti sok asli Satria F150 dengan upside down Yamaha Xabre agar tampilan motor terlihat lebih gagah dan tidak cungkring.

Untuk aplikasi upside down Xabre ini, Ute harus mengubah as komstirnya dan dibuat baru dengan diameter sama dengan bawaan motor aslinya.

2. Pro Arm NSR 150SP

Biar seimbang dengan kaki depan, Ute juga mengganti swing arm bawaan dengan pro arm Honda NSR 150SP dan ditopang oleh monosok Ohlins.

Menurut Ute, pasang pro arm ini juga butuh banyak penyesuaian, terutama di bagian poros lengan ayunnya.

3. Rem Brembo

Bagian pengereman, Ute percayakan pada merek Brembo.

Pada roda depan dipasang kaliper brembo 4 piston sedangkan roda belakang hanya menggunakan 2 piston.

(BACA JUGA: Edaann...Cuma Karena Suara, Nissan GTR R35 Nismo 2017 Satu-Satunya Di Indonesia Ini Diacak-acak!)

Menurut Ute, selain agar terlihat mewah, pemakaian peranti rem ini juga karena menimbang performa motor yang sudah diupgrade dan bobot yang makin berat.

4. Upgrade Performa Mesin

Agar motor tak kewalahan karena kaki-kaki sudah diperbesar, performa mesin pun ditingkatkan.

Tak sembarangan, untuk meningkatkan performa mesin, Ute juga mempercayakan pada merek ternama, seperti Wiseco untuk pistonnya, Westwood untuk boringnya, dan Kibblewhite berbahan titanium untuk klep dan retainer-nya.

Tak hanya itu, profil kem dikustom, injektor diganti dengan semprotannya yang lebih besar, ditambah aplikasi piggyback untuk seting debit bensin.

(BACA JUGA: Gimana, Sporty Enggak Daihatsu All New Sirion Dibikin Kayak Begini?)

Penasaran dengan harga perbagiannya? Hitung sendiri deh nih.

Ban depan Battlax S21 110/90-17 Rp 3 juta
Sokbreker depan Yamaha Xabre  Rp 9 juta
Pro arm Honda NSR 150SP  Rp 10 juta
Monosok Ohlins  Rp 7,5 juta
Kaliper depan Brembo 4 piston  Rp 3,5 juta
Kaliper belakang Brembo 2 piston Rp 2,8 juta
Footstep  Rizoma untuk Yamaha YZF-R6 Rp 6,8 juta
Slang rem  R9 Rp 2 juta
Slang kopling hodrolik R9 Rp 1 juta
Tabung master rem Brembo  Rp 500 ribu
Master rem Brembo RCS 19  Rp 4 juta
Master kopling Brembo RCS 16  Rp 4 juta
Braket kaliper Brembo Rp 500 ribu
Kopling hidrolik Racing Boy Rp 500 ribu
Baut-baut Probolt Rp 3,5 juta
Bandul setang Rizoma Rp 1,3 juta
Setang Rizoma Rp 1 juta
Extension earl Rp 1 juta
Gear Set  Rp 1 juta
Piston Wiseco Rp 3 juta
Boring Westwood  Rp 3,3 juta
Klep titanium Kibblewhite  Rp 4,8 juta
Retainer titanium Kibblewhite Rp 1,6 juta
Per klep Kibblewhite Rp 1,2 juta
Per kopling Wiseco 1 set Rp 750 ribu
Noken as kustom Durasi in dan ex 235º Rp 1,8 juta
Jasa modif head Rp 1 juta
Piggyback  EJK  Rp 3,3 juta
Injector Rp 600 ribu
Filter hawa oli Rp 300 ribu
Filter udara Rp 500 ribu
Per kopling  Rp 450 ribu
Knalpot Two Brothers Rp 9 juta
Header knalpot  Rp 1 juta
Painting    Rp 2 juta
Jasa modifikasi Rp 5 juta
Lain-lain Rp 3 juta
Harga motor  Rp 21,5 juta


Artikel ini sudah pernah tayang di Motorplus dengan judul Wow Biaya Modifikasi Suzuki Satria F-150 Fi Senilai Toyota Agya

Editor : Iday
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X