Rekan Dari GridOto.com Ngetes All New Kawasaki Ninja 250 Buat Harian, Ini Hasilnya

Karena sekarang bodi dan jok motor lebih slim sekitar 30 mm akibat pindahnya air box dari bawah jok ke atas mesin.

Nah dengan begitu, paha jadi gak terlalu melebar sehingga bisa menapak sempurna.

Selain itu, sekarang joknya juga lebih empuk karena lebih tebal.

Ninja terbaru ini punya tebal jok 90 mm, padahal sebelumnya hanya 50 mm.

Bagaimana dengan posisi setangnya?

Masih sama dengan generasi sebelumnya, setangnya masih menganut model clip on, belum under yoke seperti CBR 250RR.

Posisi stangnya-pun cukup tinggi sehingga punggung pengendara nggak terlalu bungkuk.

Footstepnya punya jarak yang terbilang nyaman karena nggak terlalu tinggi dan ke belakang.

Rianto Prasetyo

Suspensi depan All New Kawasaki Ninja

Handling