Sokbreker Juga Bisa Lelah, Ini 6 Cara Merawat Sokbreker Biar Panjang Umur

Untuk sok belakang tidak dianjurkan sekali untuk menambahkan anting-anting sok.

Baik untuk menambah tinggi posisi atau sekedar untuk gaya.

Karena bisa bikin fungsi kerja sokbreker akan terganggu atau sama sekali tidak akan berfungsi.

Dan membuat fungsinya berjalan kurang baik.

5. Perhatikan bagian tabung silinder shock depan (stanchion)

Jika kotor atau habis kehujanan bersihkan dengan menggunakan air biasa.

Setelah itu keringkan dengan menggunakan lap yang bersih hingga benar-benar kering.

6. Lakukan Penggantian Oli Sokbreker

Jika pemotor merasakan ayunan sokbreker depan motor jadi enggak enak, segera lakukan penggantian oli sokbreker.

Biasanya penggantian oli dilakukan 2-3 tahun sekali.

Dijarak waktu tersebut oli pada sok bagian sudah encer dan daya redam sokbreker motor menjadi berkurang.