Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Terungkap, Ini Fakta Di Balik F1ZR Marlboro Edition Mulus Yang Bikin Heboh

Taufan Rizaldy Putra - Minggu, 11 Maret 2018 | 18:00 WIB
Yamaha F1ZR mulus hasil full restorasi.
Fandi Danar
Yamaha F1ZR mulus hasil full restorasi.

Otomotifnet.com - Beberapa waktu yang lalu, redaksi sempat membahas mengenai sebuah motor Yamaha F1ZR mulus dengan livery Marlboro.

Bebek 2-tak asal pabrikan garpu tala yang sempat populer pada akhir tahun '90-an dan awal tahun 2000 satu ini sempat membuat heboh.

Motor ini punya striping limited edition yang cukup langka.

Kondisinya pun terlihat seperti motor yang baru keluar pabrikan, alias mulus tak ada baret di mana pun.

(BACA JUGA: Heboh! Pengiriman Harta Karun, Honda Astrea Grand Rp 80 Juta)

Pada artikel sebelumnya, sempat ada kesimpang siuran informasi.

Nah, akun Instagram @fandidanar yang mengunggah foto yang membuat penggemar F1ZR ngidam ini pun mengklarifikasi beberapa hal mengenai motor ini.

Pasalnya menimbulkan keriuhan di kalangan rekan-rekan F1ZR yang sudah tahu kondisi motor tersebut.

“Postingannya saya hapus, takut disangka bohong,” Fandi Danar, asal Solo, menjelaskan fakta seputar motor heboh tersebut kepada Otomotifnet.com.

Ia pun bercerita bahwa motor tersebut adalah milik punya rekan Fandi, dan ia diminta tolong restorasi total, sampai bodi pun dicat ulang.

(BACA JUGA: Bubar! Polisi Garuk Anak-anak Cornering di Monas, Belasan Motor Diciduk)

“Kaki2 pakai f1zr model 2004 yang sudah palang, sebab aslinya jari2. Pelek dicat ulang, caliper baru,” jelas Fandi mengenai beberapa proses restorasinya.

“Striping bodi saya belum dapet karena masih kosong. Makanya yang belakang sudah ada Marlboronya yang depan masih kosong.”

“Bodi dicat ulang, tapi pernik-pernik kecil saya beli baru," tambahnya.

Fandi menjelaskan bahwa motor tersebut bukan 0 kilometer, "jarak tempuh motor itu sudah 50 ribu kilometer. Tetapi yang nol itu  adalah ukuran mesin (piston) yang masih standar, oversize 0.”

“Blok masih standar bawaan motor. Walaupun sudah dipakai 50 ribu kilometer tapi masih 0. Mesin restorasi, part2 baru, kayak bearing, seher, setang seher, kampas kopling,” ujar Fandi mengenai kondisi mesin motor ini.

Nah jadi motor ini merupakan hasil restorasi yang memang dikerjakan dengan rapih banget, bukan motor simpanan.

“Harganya juga enggak mahal kok," tutup Fandi.

Wah, lampu hijau tuh buat yang berminat untuk memboyong motor bebek 2-tak legendaris ini.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa