Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Lirik Lagi Test Drive New Toyota Altis 1.8 V A/T, Si Muka Keren Yang Ternyata Cocok Untuk Keluarga

Parwata - Rabu, 14 Maret 2018 | 11:10 WIB
Rizky/Otomotifnet

Otomotifnet.com - Cari kendaraan keluarga yang punya performa tinggi dan nyaman, mobil jenis sedan bisa jadi solusinya.

Memilih kendaraan untuk keluarga memang tidak mudah. Sebagian besar akan merekomendasikan atau memilih LMPV atau MPV.

Tapi apa yang harus dipilih saat Anda tidak suka MPV, apalagi LMPV?

Nah, jika memang ada budget dan kebetulan lebih memilih sedan sebagai kendaraan keluarga, Toyota Corolla Altis 1,8 V bertransmisi otomatis ini bisa menjadi pilihan tepat.

Yuk disimak. (Ario/Otomotifnet.com)

Rizky/Otomotifnet

Fitur

Toyota Corolla Altis terbaru ini sudah dilengkapi dengan sistem keselamatan lengkap seperti sepasang airbag untuk penumpang depan dan pengemudi, serta di pilar C bagian belakang.

Ditambah jangkar ISOFIX untuk kursi anak-anak hingga safety belt untuk semua penumpang baik depan maupun belakang.

Selain di bagian dalam, Toyota Corolla Altis ini juga dilengkapi dengan sensor parkir di belakang serta emergency signal lamp, yang membuat lampu rem berkedip saat melakukan pengereman mendadak, memperingati kendaraan lain di belakang.

(BACA JUGA: Bebek Perjuangan, Digempur Matik Masih Bisa Bertahan 10 Besar Di Februari Kemarin )

Selain itu, juga sudah dilengkapi sistem Vehicle Stability Control (VCS), yang membantu pengemudi menghindari gejala selip atau melebar saat bermanuver di jalan berliku dalam kecepatan tinggi.

Rizky/Otomotifnet

Warna dasbor dan interior kombinasi 2 warna, cream dan hitam juga membuat ruang kabin jadi lebih terang.

Desain dasbor juga baru, ditambah dengan sistem infotainment yang ditampilkan pada layar sentuh 7 inci di tengahnya.

Di tengah meter cluster juga tersedia MID yang bisa diatur via tombol di kemudi sebelah kanan, sementara untuk mengatur fitur multimedia bisa menggunakan tombol sebelah kiri.

(BACA JUGA: Pemerintah 'Tantang' Pemakai Mobil Bekasi Naik Angkutan Umum, Siapa Lebih Siap?)

Di bagian bawah kemudi ada tuas yang berfungsi untuk mengoperasikan cruise control yang membuat mengemudi dengan kecepatan konstan menjadi lebih mudah.

Rizky/Otomotifnet

Performa & Konsumsi

Menggunakan mesin bensin 4 silinder segaris berkapasitas 1.800 cc, VVTi yang menghasilkan tenaga sebesar 151 dk dan torsi maksimum sebesar 190 Nm, lumayan besar untuk penggunaan sehari-hari.

Nah, untuk menyalurkan tenaga dan torsi ini Toyota menggunakan sistem transmisi CVT 7 percepatan shiftmatic.

Itu pun masih bisa diatur secara manual menggunakan mode berkendara sport, di tuas transmisi atau pedal shifter di kemudinya.

(BACA JUGA: Beli Sparepart Modal STNK, Kasih Unjuk Langsung Ketahuan Mobil Diimpor Dari Mana )

Soal akselerasi, Toyota Corolla Altis bisa mencapai kecepatan 100 km/jam dari diam hanya dalam waktu 10,7 detik, sementara menggunakan sport mode dan transmisi diatur manual, akselerasinya menjadi 10,4 detik.

Sementara konsumsi bahan bakar rata-rata yang bisa dihasilkannya adalah sebesar 12,1 km/l untuk penggunaan dalam kota dengan kecepatan rata-rata 22-24 km/jam dan bisa mencapai 21 km/l di jalan bebas hambatan dengan kecepatan rata-rata 90 km/jam.

Rizky/Otomotifnet

Kenyamanan & Handling

Bantingan suspensinya memang sedikit agak keras, tapi membantu handlingnya menjadi sedikit lebih sporty dan lebih stabil saat bermanuver dikecepatan tinggi.

Terbukti saat OTOMOTIF mencoba melakukan manuver akstrem di arena slalom, Corolla Altis facelift ini, handling terasa lebih stabil ketimbang mobil lain.

Oh iya, karena desain dasbor barunya yang sedikit agak rendah, pandangan ke depan juga terasa luas.

Begitu pun dengan pandangan pengemudi ke samping dan belakang.

Nah, untuk NVH, Altis ternyata juga sekarang lebih baik. Suara dari luar seperti gesekan ban, mesin dan angin yang sering bocor masuk ke kabin, sekarang sudah minim, hampir tidak ada lagi.

Data Spesifikasi

Mesin : 4 silinder segaris, 16 Valve, DOHC, Dual VVT-i
Kapasitas : 1798 Cc
Rasio Kompresi : 10,5:1
Layout Mesin : Mesin Depan, FWD
Tenaga Maksimum : 151 dk @ 6.400 rpm
Torsi Maksimum : 190 Nm @ 4.000 rpm
Transmisi : CVT 7 percepatan Shiftmatic
Dimensi (P X L X T ) : 4.620 x 1.776 x 1.460 mm
Wheelbase : 2.700 mm
Radius Putar : 10,6 m
Ground Clearance : 140 mm
Suspensi Depan : McPherson Strut
Suspensi Belakang : Torsion Beam
Damper : Coil Spring
Rem Depan/Belakang : Cakram Berventilasi/Cakram, ABS, EBD Ban Depan/Belakang : 215/45 R17
Kapasitas Tangki : 55 Liter
Berat Kosong/Kotor : 1.270/1.310 Kg
Harga : Rp 464.100.000 (Off The Road)

Editor : Iday
Sumber : OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa