/photo/gridoto/2018/03/26/2574626600.jpg)
Otomotifnet.com - Dalam kondisi standar, Kawasaki Versys-X 250 lebih cocok buat adventure di aspal atau maksimal gravel, mengingat kembangan ban tergolong halus.
Kondisi ini ternyata kurang disukai pehobi adventure. Sehingga digarap bukan untuk main gas tipis-tipis.
Caranya? Cukup 'dingayunkan' alias masukin bengkel modif Ngayun Speed.
“Main adventure gak asyik kalau gak blusukan lahap jalur tanah, biar mumpuni makanya mesti dimodifikasi,” buka Tomy Bramudia, pemilik motor sekaligus bengkel Ngayun Speed di Arteri Kelapa Dua, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
(BACA JUGA: Sempat Natap Kamera CCTV, Orang Ini Dicari Karena Nyolong Motor)
Tomy lantas mengganti ban pakai Shinko Adventure Trail e805 yang berkembangan kasar. Pakai ban ini tentunya melahap tanah jadi lebih asyik, ngegrip!
Menariknya, Tomy juga ganti pelek pakai TK Japan berkelir hitam dan dikombinasi teromol yang dicat warna senada, kesannya jadi lebih garang.
Beda banget dengan aslinya yang silver, kesannya terlalu sopan.
(BACA JUGA: Pungutan Biaya Mobil Beredar di Jakarta Beroperasi 2019, Setelah Urusan BRT, LRT, MRT Rampung)
Biar adventure lebih kental, roda belakang ditambah mud guard custom bikinan Ngayun Speed sendiri.
“Termasuk moncong di bawah lampu depan,” ujar Tomy tentang motor keluaran 2017 ini.
Jadi keren ya? Kesan pesek langsung hilang, apalagi dilapis karbon.
Aksesori lain yang terpasang juga menguatkan kesan adventure. Mulai dari headlamp protector, yang fungsinya agar kaca lampu aman dari lemparan batu.
Juga adanya skid plate di bawah mesin, tentu sebagai pelindung karter.
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | OTOMOTIF |
KOMENTAR