Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Lirik Lagi All About Kawasaki Ninja 250, Keunggulan Sampai Masalah Si Pionir Sport 250 CC

Parwata - Rabu, 28 Maret 2018 | 10:00 WIB
Kawasaki Ninja 250R (2008-2012)
Dok Otomotif
Kawasaki Ninja 250R (2008-2012)

Panduan Servis Dan Komponen Fast Moving

Menurut buku manual motor ini perlu melakukan servis berkala tiap kelipatan 3.800 km atau 6 bulan.

“Untuk penggantian oli volume yang dibutuhkan berbeda, untuk versi karburator cuma butuh 1,3 liter."

"Tanpa penggantian filter oli dan 1,6 liter jika bareng dengan penggantian oli,” ungkap Agung salah satu mekanik di Kawasaki Super Sukses Motor yang berada di bilangan Fatmawati, Jaksel.

Kampas rem untuk tipe injeksi dan karburator bisa saling tukar nih
Dok Otomotif
Kampas rem untuk tipe injeksi dan karburator bisa saling tukar nih

“Sedangkan tipe injeksi 2 liter dan 2,2 liter. Karena ada beberapa perbedaan pada mesin seperti silinder blok dan bak kopling,” sambungnya.

Part lain yang berbeda adalah filter oli.

“Filter oli Ninja versi karburator lebih kecil dibanding versi injeksi.

Filter oli tipe injeksi seperti moge Kawasaki lainnya,” lanjutnya.

Filter oli tipe injeksi besar seperti moge Kawasaki lain contohnya Versys 650
Dok Otomotif
Filter oli tipe injeksi besar seperti moge Kawasaki lain contohnya Versys 650

Meski begitu banyak juga part lain yang bisa saling tukar.

“Seperti busi, kampas rem depan dan belakang dan filter udara sama kok jadi bisa saling tukar,” sahut Eddy Yulianto kepala mekanik di sana.

Busi sendiri perlu diganti tiap kelipatan 7.600 km atau 12 bulan harganya Rp 120 ribu per item.

(BACA JUGA: Kayak Ada Moge-Mogenya, Honda CB150R Streetfire Numpang Lewat, Besok Ganti Model Lagi)

Untuk Ninja tipe injeksi ada perawatan tambahan yang tidak dimiliki oleh Ninja vesi karburator, yaitu injection cleaner.

“Lakukan injection cleaner ini tiap 6 bulan atau 6.000 km, karena nantinya bukan hanya injektor yang bersih tapi sampai busi dan ruang bakar akan bersih,” jelas Edoy panggilannya.

Tipe injeksi perlu beli 3 botol oli, sedang tipe karburator cukup 2 botol saja
Dok Otomotif
Tipe injeksi perlu beli 3 botol oli, sedang tipe karburator cukup 2 botol saja

Jika ingin lebih hemat biaya ada diskon 5-10 % untuk oli atau part, “Tapi hanya untuk anggota Kawasaki Super Green Community karena merupakan klub yang di support langsung dari Kawasaki Super Sukses Motor,” promonya.

Kawasaki Super Sukses Motor 021-75912452

Daftar harga

Jasa servis tipe injeksi: Rp 140.000
Jasa servis tipe karburator: Rp 150.000
Jasa injection cleaner: Rp 90.000 ribu
Oli KGO Ultimate: Rp 92.000 / botol
Busi: Rp 120.000 / item
Kampas rem depan: Rp 200.000
Kampas rem belakang: Rp 200.000
Filter udara: Rp 40.000
Aki: Rp 1.000.000
Filter oli tipe injeksi: Rp 100.000
Filter oli tipe karburator: Rp 50.000

Masalah Dan Solusi

Seiring pemakaian, baik Ninja 250R maupun Ninja 250 punya beberapa masalah khas. Apa saja dan bagaimana solusinya?

Ninja 250R
Salim/Otomotifnet
Ninja 250R

Editor : Iday
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa