Cadas, Motor Tercepat di Dunia Dijadiin Sport Touring, Jadilah Kawasaki Ninja H2 SX

Selanjutnya ada side box yang jadi ciri khasnya.

(BACA JUGA: Istimewa, Baru Setahun Mengaspal, Wuling Confero Sikat Penghargaan di Otomotif Award)

Jujur kami akui terlihat aneh, harus adaptasi lama untuk mulai menerima desainnya.

Kami salut saat melihat bagian belakang, desain side box dan lampu belakang terlihat sangat harmonis.

Anton/GridOto

Desain knalpot H2 SX beda dengan H2

Oh ya, Desain knalpot H2 SX juga berbeda dari H2.

Karena untuk keperluan turing jarak jauh, H2 SX punya tangki lebih besar, 19 liter atau lebih besar 2 liter dari H2.

Kalau kemarin orang Indonesia ada yang beli H2 Carbon, kira-kira ada yang mau beli H2 SX gak ya?