Otomotifnet.com - Penyakit Kawasaki ER-6n bekas enggak lepas dari penyakit yang diderita moge Kawasaki lainnya.
Dua penyakit yang ditemukan di Kawasaki ER-6n bekas ialah fuel pump dan kampas kopling.
Fuel Pump
Dapat Kawasaki ER-6n bekas dengan tangki prima ternyata enggak menjamin.
(BACA JUGA: Turun Dari Motor Lalu Joget Poco-Poco Di Perempatan, Anak Motor Zaman Sekarang Kadang Suka 'Stress' Mendadak)
"Kalau enggak pernah dipanasin sama aja, fuel pump bakal jebol," ujar Riyaldi, Marketing Manager RnJ Motosport, (31/03/2018).
"Fuel pump itu udah masalah moge Kawasaki deh kalau enggak pernah dipanasin," tambahnya di BSD, Tangerang Selatan.
Untuk menghindari fuel pump Kawasaki ER-6n yang rusak, GridOto.com punya tips buat kamu.
"Ya kalau motor buat Sunmori saja minimal sehari sekali dipanaskan," ujar Bidoy Owner, KLR Racing.
"Tujuannya buat fuel pump menyedot bensin dan bersirkulasi," tambahnya di Kalisari, Jakarta Timur.
Kampas Kopling
Kampas kopling Kawasaki ER-6n gampang habis.
(BACA JUGA: Sedapp... Yamaha NMAX Dipakai Cornering di Sirkuit, Miring-Miring Kayak Di MotoGP)
"Sering ditemukan kampas kopling gosong bahkan sampai habis."
"Makanya biar awet, saat riding jangan sering gantung kopling," pungkas Bidoy.
Editor | : | Joni Lono Mulia |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR