Kalau dikonversi bumper detail Camry 2017 rumit dan keren, kelihatan jauh lebih muda, tanpa menghilangkan identitas.
Ubahan lainnya yang tak kalah gahar dan mendukung penampilan adalah sektor kaki-kaki.
Sejurus dengan tren ‘melata’ alias kandas, Camry ini juga melakukan pemotongan lingkar fender atau bahasa gaulnya radius fender.
Selain bikin bodi lebih nempel ke aspal, cara ini bikin pelek DPE 20 inci bisa bergerak leluasa tanpa bergesekan dengan ruang dalam fender, sekaligus jarak main suspensi udara tetap optimal.
“Biar sasis monokoknya nempel banget sama aspal, obatnya cuma satu, ya radius fender,” terangnya yang melakukan, radius fender sebanyak 3 cm.
Hasil jadinya luar biasa, selain wajah Camry yang terlihat lebih muda, kesan ‘menyala’ lewat lemonsting, mobil ini juga makin ‘kekinian’ dengan gaya melata.
Tak ada lagi kesan sedan besar buat orang tua.(Rendy/Otomotifnet,com)
Wah, Sekennya tak Sampai 200 Juta
Camry generasi keempat ini dipasarkan di Indonesia mulai tahun 2006-2011.
Didatangkan utuh dari Thailand, harga sekennya termasuk cukup menarik saat ini.
Dengan dana mulai dari 150 jutaan saja sudah bisa merasakan kemewahan khas sedan Toyota ini.
Tersedia dua pilihan mesin, 2.4L dan 3.5L mirip punya Sony.
Mobil ini diklaim termasuk mudah dalam perawatan dan ketersediaan spare parts yang berlimpah.
Untuk dijadikan bahan modifikasi gaya-gaya VIP, sangat bisa loh.
Data Modifikasi
Eksterior:
Radius fender, cat Lemonsting yellow Spies Hecker, gril hybrid Thailand, bumper custom (2006, 2010 dan 2017), smoke tail lights
Kaki-kaki:
Pelek DPE 20x(10,5+11,5) inci, suspensi udara Airgen
Interior:
genuine leather by autoleder
Full interior cream and burgundy
Audio:
Sistem audio SQL, Head unit Pioneer 8 series, subwoofer Clif Design 12 inch, Gramond front dome speaker, Mid speaker Gramond P-range Power amplifier Gramond monoblock, power amplifier Gramond 4 kanal
Plus : Salah satu modifikasi inspiratif untuk sedan besar seperti ini.
Minus : Belum ada modifikasi pada bagian mesin.
Editor | : | Taufan Rizaldy Putra |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR