Lho kok bisa? Iya karena yang diperdebatkan sama dengan jawaban Marquez.
(BACA JUGA : Gak Nyangka! Aktor Muda Naik Ojek Online, Baru 400 Meter Minta Berhenti, Alasannya Bikin Terharu)
Marquez menegaskan kalau dirinya memang sengaja melepaskan tekanan pada rem sesaat sebelum membentur Rossi.
Bukan karena ingin mencelakai Rossi, tapi ada alasan khusus.
"Aku berada di jalur dalam dan kamu harus tau bagaimana kondisi lintasan. Jalur itu basah, saya mengerem dan melepaskannya lalu bertabrakan," papar Marquez.
Tuh, Marquez mengakui kalau dirinya melepaskan rem tetapi karena takut tergelincir karena aspal yang basah.
Biar enggak gagal paham bisa lihat sendiri di video penjelasannya.
(BACA JUGA : Minyak Rem Motor Ada Standarnya, Kepoin Panduan Ini, Jangan Nunggu Rem Jebol)
Tentu ada banyak faktor yang terkait dengan gerakan sok depan.
Sebab, permukaan aspal yang bumpy alias tidak rata juga bisa membuat gerakan pada as sok depan.
Atau bisa juga Marquez memang benar mengurangi tekanan pada remnya untuk mencegahnya terjatuh yang justru bisa membuatnya menabrak langsung Rossi.
Seperti yang kita tahu bersama kalau kondisi aspal tempat kejadian memang beberapa masih basah yang sangat berbahaya untuk melakukan pengereman keras.
Jadi, bukti ini cuma baru sebatas asumsi yang tersebar di dunia maya.
Membuka data elektronik di setiap motor baru bisa menjadi bukti valid untuk menganalisa kejadian ini dengan benar.
| Editor | : | Taufan Rizaldy Putra |
| Sumber | : | Motorplus.gridoto.com |
KOMENTAR