Masih cerita bagian apron depan, kalau dibuka kap mesin yang motorized akan tampak banyak perubahan di dalamnya.
Mesin aslinya ternyata dipensiunkan.
“Gantinya saya comot mesin K20A dari Honda Stream, lalu ditambah turbo dan supercharger,” terang Aziz, yang mengerjakan proyeknya ini dibantu bengkel Jhons Speed, Jogja.
Pengerjaan bodi, dan mesin juga kaki-kaki habiskan waktu paling lama.
“Mungkin sekitar 9 bulanan ya agar kelar semua,” kata Aziz lagi.
(BACA JUGA: Honda Accord 'Turbo', Gaya Elegan Jadi Pilihan)
Aziz pun mengklaim kalau tenaga mesinnya sekarang sudah bisa menembus angka 200 dk.
“Terkendala soal kesulitan dalam pemasangan mesin pada kompartemen. Itu lantaran bodinya sudah terlebih dahulu body drop dan juga sudah dipasangi suspensi udara,” akunya.
Syukurlah mobil kini sudah dalam keadaan jalan.
“Kemarin sempat ikut kontes di Solo, dipakai jalan dari Jogja,” kekehnya.
Brio ini ini pun mendapat 2nd Runner Up Brio Tuning Contest 2017. (Rendy/Otomotifnet.com)
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR