Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tim Pabrikan Aja Nyesek, Segini Biaya Perbaikan Motor MotoGP Yang Remuk

Parwata - Senin, 23 April 2018 | 12:40 WIB
Biaya perbaikan motor MotoGP
MotoGP.com
Biaya perbaikan motor MotoGP

Otomotifnet.com - Crash merupakan musibah bagi semua pihak di ajang MotoGP.

Tak terkecuali tim pabrikan yang punya banyak duit sekalipun.

Pastinya komponen-komponen motor MotoGP yang penuh rahasia dan dibuat dari bahan-bahan eksotis seperti karbon, titanium, hingga magnesium yang pastinya enggak murah.

Sekilas info saja, ternyata dibutuhkan minimal ratusan ribu Euro untuk membenahi motor yang mengalami kecelakaan.

(BACA JUGA: Honda PCX 150 Lokal Lagi Banyak 'Cobaan', Bukan Per Sokbreker Saja, Cat Bodi Belang Juga Dikomplain)

Begitulah gambaran yang diberikan Christophe Bourguignon, teknisi tim LCR Honda yang dimotori pembalap asal Inggris, Cal Crutchlow.

"Setiap satu kecelakaan dalam MotoGP sebuah tim akan rugi sekitar 100 ribu Euro (Rp 1,5 miliar)," ujar Christophe Bourguignon yang dikutip GridOto dari tuttomotoriweb.

Marc Marquez crash ssat kulifikasi MotoGP Amerika
Twitter/@MotoGP
Marc Marquez crash ssat kulifikasi MotoGP Amerika

Kalaupun cuma rusak ringan, paling sedikit dana yang dikeluarkan sebesar 15 ribu Euro atau Rp 240 jutaan.

Bourguignon menambahkan, jika beruntung, komponen lama masih bisa dipakai lagi, tapi itu sangat jarang terjadi.

Bourguignon menjelaskan bahwa biaya yang harus dikeluarkan LCR untuk menyiapkan motor berkisar 2 juta Euro atau sekitar Rp 31 miliar.

Biaya akan bertambah untuk penggantian komponen yang rusak selama pemakaian.

Biaya sebesar itu berlaku untuk tim satelit semacam LCR Honda.

(BACA JUGA: Kalau Sudah Miring Begini, Bisakah Per Sokbreker PCX 150 Lokal Diklaim Garansi?)

Itu baru tim sekelas LCR Honda, bagi tim pabrikan biaya yang harus dikeluarkan untuk menyiapkan motor MotoGP bisa 2 kali lipat!

"Motor untuk MotoGP punya tenaga besar dan sangat kencang, kami para teknisi tidak akan mengambil risiko untuk memakai onderdil bekas yang berpotensi membahayakan pembalap," tambah Bourguignon.

Baut titanium HRC spek MotoGP.
Istimewa
Baut titanium HRC spek MotoGP.

Untuk rem saja misalnya, satu set dibanderol seharga 10 ribu Euro atau Rp 150 jutaan.

Bahkan komponen remeh seperti baut saja harganya bisa tembus jutaan rupiah.

Gimana enggak mahal, baut motor MotoGP spesifikasinya seperti baut pesawat terbang dan dibuat dari titanium.

Kebayang dong kalau ada motor MotoGP yang crash dan bautnya dipungutin satu-satu.

Bisalah dapat jutaan Rupiah buat beli motor baru, hehehe....

Editor : Joni Lono Mulia
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa