Otomotifnet.com - Kebetulan, para pemilik Mazda CX-5 GT2015 ini tergabung dalam komunitas CX5 Indonesian Community atau biasa disingkat CX5-IC.
Mereka kompak melakukan tuning agar penampilan CX-5 mereka tampil lebih personal, namun tetap fungsional untuk harian.
Salah satunya Andreas Eka Pratama.
(BACA JUGA: Hah... Kapolri Tito Karnavian Ditilang Polisi Nggak Pakai Helm, Saat Bawa Motor Di Sarinah)
Bisa dibilang, CX-5 milik Andre, panggilan akrabnya, melakukan modifikasi yang lengkap.
Dari eksterior misalnya, sudah menggunakan body kit Topline, yang bikin tambah stylish dan sporty.
Tambah keren, ditambah Daytime Running Light (DRL) Topline.
Pada headlamp, sudah menggunakan milik CX-5 GT keluaran 2016.
Bedanya sudah menggunakan LED.
(BACA JUGA: Cantiknya.. Artis Sheila Marcia Ngaku Ketagihan Saat Ngerasain Pengalaman Pertama)
Pemasangannya mudah karena tinggal ganti soket. Pada lampu belakang juga pakai buatan Eagle Eyes dengan LED.
Peleknya, Andre lebih memilih menggunakan Carlsson dengan ukuran 20x(8,5+9,75) inci yang dibalut ban Toyo Proxes dengan profil 245/55R19.
Coilover-nya dipilih keluaran K-Sport dengan setelan moderat untuk harian.
“Sengaja setelannya saya bikin seamblas mungkin,” ujarnya.
Pada suspensi belakang, sebenarnya Andre ingin lebih pendek lagi, tapi pelek takut gesrot dengan fender.
(BACA JUGA: Lihat, Suzuki GSX-R150 Yang Dikenalkan Semalam Bawa Gairah MotoGP)
Solusinya, Andre sedang menunggu camber kit khusus untuk CX-5.
Selain itu, pemilihan pelek besar justru membuat Andre lebih pede.
“Saya pakai 20 inci, namun karena teknologi forged, bobotnya lebih ringan dari pelek standarnya. Jadi aman untuk harian,” ujar Andre. Ganteng! (Tom/Otomotifnet.com)
Data Modifikasi
Body kit Topline, head lamp Mazda CX-5 2016, rear lamp Eagle Eyes, pelek Carlsson 20x(8,5+9,75) inci, ban Toyo Proxes 245/55R19, coilover K-Sport, setir lapis karbon fiber, exhaust kit UberFlow
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR