Modal Rp 200 Jutaan, Bisa Boyong Cortez 1.5 C Atau Xpander GLS, Pilih Mana Ya?

Otomotifnet.com – Hadirnya Wuling Cortez 1.5 di pasar Indonesia memunculkan irisan pertarungan antara kelas Medium MPV dengan Low MPV.

Cortez sejatinya masuk di kelas Medium MPV di mana lawan utamanya adalah Toyota Kijang Innova.

(BACA JUGA: Belajar Nyetir Pakai Toyota Kijang LGX, Begitu Lancar Mobilnya 'Disayat-sayat')

Akan tetapi,  Cortez 1.5 dengan mesin lebih kecil namun harga murah, membuatnya layak untuk ikut serta di kelas Low MPV bersaing menghadapi merek di kelas ini, semisal Mitsubishi Xpander.

Bagaimana tidak, harga yang ditawarkan Wuling Cortez 1.5 banyak yang beririsan dengan low MPV varian bawah.

(BACA JUGA: Ini Lo Yang Dimaksud Yamaha XMAX Berlabur Emas, Perak Dan Perunggu)

Aries Aditya Putra

Mitsubishi Xpander GLS MT sedikit lebih mahal dari Wuling Cortez 1.5 C

Jika Anda punya dana Rp 200 jutaan dan ingin mencari sebuah mobil MPV, pilihannya ada Wuling Cortez 1.5 C atau Mitsubishi Xpander GLS.Cortez 1.5 C dijual seharga Rp 203,8 juta, sementara Xpander GLS harganya Rp 208,55 juta.

Apa saja kelebihan dari masing-masing mobil ini?

(BACA JUGA: Komplet Banget, Tengok 6 Hal Keren Di Instrumen NMAX 2018, Ada Asisten Pribadi Juga)

Aries Aditya Putra

Mesin Cortez 1.5 C gunakan teknologi P-TEC DVVT yang tenaganya lebih besar dari Xpander

Dari sisi mesin keduanya hampir mirip, Xpander pakai mesin kapasitas 1.499 cc bertenaga 104 dk dan torsi 141 Nm.

Sedangkan Wuling Cortez kapasitas mesinnya 1.485 cc dengan tenaga 110 dk dan torsi 142 Nm.

(BACA JUGA: Kagum Sama Innova Rally Look, Dibikinlah Versi Calya Rally Style)

Keduanya sama-sama menyalurkan tenaganya ke roda depan, tapi Cortez 6 percepatan sementara Xpander 5 percepatan.

Aries Aditya Putra

Pelek Mitsubishi Xpander GLS berukuran 15 inci

Kalau dari segi kelengkapan, ternyata Wuling Cortez 1.5 C berada di atas Xpander GLS.

Misalnya dari sisi pelek, Xpander pakai ukuran 15 inci single tone, Cortez sudah 16 inci dual tone.

Lalu Cortez sudah gunakan projector sebagai lampu utama lengkap dengan DRL yang tidak dimiliki Xpander.

(BACA JUGA: Suzuki Ertiga 2018 Lagi Jadi Bintang, Sasisnya Disebut-Sebut Bisa Bikin Jarang Mampir Ke Pom Bensin)

Aries Aditya Putra

Head unit Mitshubishi Xpander GLS belum layar sentuh

Di kabin, Cortez sudah punya sistem hiburan melalui layar sentuh sementara Xpander audio sistemnya masih standar.

Sehingga kesimpulannya , Wuling Cortez 1.5 C mengetengahkan value for money lebih baik meski dari harganya  harga lebih murah Rp 4,75 juta dibandingkan Mitsubishi XPander GLS.