Otomotifnet.com - Skuter matik entry level lansiran Yamaha salah satunya ada Mio M3 125.
Dibandingkan dengan generasi sebelum-sebelumnya, desain M3 ini memang cukup berbeda.
Di versi M3, desain Mio yang sebelumnya cenderung kalem berubah menjadi serbalancip tampak banyak sudutnya.
Mungkin, hal itu ini dilakukan Yamaha agar konsumen tidak bosan dengan Mio, yang penjualannya memang tidak secemerlang generasi pertamanya.
(BACA JUGA: Serius Berminat, Pengen Punya Yamaha Lexi, Simak Dulu Deh Skema Cicilannya)
Selain di Indonesia, skutik jenis ini juga beredar di Malaysia dengan nama Ego Solariz.
Ternyata desainnya juga enggak sama persis nih sama di Indonesia.
Versi Malaysia-nya Mio M3 ternyata punya lampu sein belakang yang terpisah dari rumah lampu rem.
(BACA JUGA: Cara Jitu, Solusi Buat Atasi Per Miring Sokbreke Belakang Honda All New PCX 150)
Apakah perbedaan tersebut ini terkait dengan regulasi motor di Malaysia.
Sepertinya enggak sob, pasalnya NMAX yang juga beredar di sana lampu seinnya identik dengan versi Indonesia, alias tidak terpisah.
Soal regulasi, yang jelas beda adalah dari penggunaan pelat nomor, serta adanya reflektor (mata kucing) yang wajib di bagian-bagian tertentu.
(BACA JUGA: Jorok... Konvoy Lulus-Lulusan, Anak SMA Diguyur Air Comberan, Warga Kesal)
Pada versi Malaysia, akibat pindahnya posisi lampu sein ke luar lampu rumah, maka stoplamp jadi makin lebar sob.
Kalau dilihat baik-baik jadi keren juga sih
Bagaimana menurut kalian, keren mana Mio M3 125 versi Indonesia atau empunya Malaysia?
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR