Tak hanya itu, mempertimbangkan performa mesin dan efisiensi harga, ini merupakan keputusan tepat dari engineer.
Tetapi mesinnya juga dilakukan penyetelan ulang agar lebih baik.
"Jadi mempertimbangkan antara akselerasi dan power, hemat bahan bakar, juga harga, kemudian kami melakukan beberapa studi".
(BACA JUGA: Pantes Murah, Pajero Sport Dakar 2017 Matik Dijual Rp 240 Juta, Kondisi Harap Maklum)
"Akhirnya kami memutuskan untuk menggunakan mesin yang ada, tapi dengan setelan yang berbeda," ujar Masato.
Untuk yang tranmisi manual masi sama seperti GO dan GO+, tenaganya 68 dk dan torsinya 104 Nm.
Sedangkan menggunakan transmisi CVT tenaganya mencapai 78 dk dan torsi 104 Nm.
Editor | : | Joni Lono Mulia |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR