Tenaga CBR250, Ninja 250 dan R25 Sudah Bagus, Tapi Banyak Yang Enggak Puas, Lirik Tiga Bengkel Ini

Otomotifnet.com - Kendati performa mesin standar motor sport 250 cc sudah lumayan bertenaga, kisaran 24-31 dk, tapi tetap banyak pemiliknya yang kurang puas.

Makanya langkah upgrade performa mesin dilakukan.

Apakah Anda termasuk yang belum puas tapi masih bingung harus diapain dan garap di bengkel mana?

Berikut OTOMOTIF sajikan tawaran dari 3 bengkel yang biasa menggarap mesin 250 cc. (Aant/Otomotifnet.com)

Ultraspeed Racing

Bengkel yang cukup tenar di balap ini punya tawaran untuk 3 motor sport 250 cc 2 silinder.

Pertama untuk Honda CBR250RR, ditawarkan langkah porting & polish serta ganti ECU pakai aRacer RC2 Super.

(BACA JUGA: Kirain Bercanda, Ternyata Yang Dijual Beneran Ninja, Bentuknya Begitu Sih)

“Ini paket Rp 11 juta,” terang Freddy A. Gautama, pemilik bengkel.

Selanjutnya untuk Yamaha YZF-R25 Freddy menawarkan paket bore up jadi 300 cc ditambah ECU aRacer RC Mini Plus2.

“Biaya sama Rp 11 juta,” lanjut pebengkel di kawasan Daan Mogot, Jakarta Barat ini.

Terakhir untuk Kawasaki Ninja 250 Freddy juga menyiapkan paket bore up jadi 300 cc dengan ECU aRacer RC2 Super.

“Untuk Ninja paketnya Rp 14 juta,” ujarnya sambil menambahkan kenaikan tenaga kisaran 4 dk.

Sportisi Motorsport

Bengkel yang berada di Jl. Tengiri Rawamangun, Jakarta Timur ini punya paket pertama Rp 10 juta untuk Kawasaki Ninja 250 dan Yamaha YZF-R25.

“Itu dibore up 285 cc, ganti piston, ubah head dan blok aslinya dan kem,” terang Koko Adiyaksa, manajer bengkel.

Menurutnya tenaga jadi sekitar 38 dk.

Mau yang lebih ekstrem?

(BACA JUGA: Mesin Kecil, Gak Pake Supercharger, 'Ninja H2' Ini Jinak, Tarikan Dijamin Gak Ngejambak)

Khusus R25 ada paket rombak jadi R3 320 cc.

“Total Rp 30 juta, dapat blok, head, piston, klep, gasket, kem dan injektor. Tenaga jadi sekitar 42 dk,” papar Koko.

Sementara itu untuk CBR250RR karena standar saja tenaga sudah kisaran 31 dk, maka baru ditawarkan paket porting & polish dengan dana Rp 1,5 juta.

Tenaga jadi sekitar 33 dk.

Aant/Otomotinet

Sportisi Motorsport

Anjany Racing

Beda dengan 2 bengkel lainnya, Anjany Racing punya paket berdasarkan tingkat oprekan.

“Ada stage 1, 2 dan 3, hampir semua motor 250 cc sama,” ujar Angga Kurniawan, pemilik bengkel di Arteri Kelapa Dua, Kebon Jeruk, Jakarta Barat ini.

Stage 1 untuk akselerasi lebih spontan, ubahannya meliputi ganti per kopling, kampas kopling dan gir belakang ongkosnya Rp 700 ribu. Pengerjaan 1 jam saja.

(BACA JUGA: Detik-detik Pengendara Nyusruk Ke Pinggir Jalan Saat Cornering, Kekencengan Usai Salip Ninja Dan Xabre)

Stage 2 dengan kenaikan tenaga sekitar 6 dk dilakukan dengan penggantian knalpot (Rp 2,8-4,5 juta), air filter (Rp 1,2 juta) dan pasang piggyback (Rp 3,8 juta) plus ubahan stage 1.

Jadi biayanya kisaran Rp 8,5-10,2 juta. Pengerjaan 2-3 jam.

Stage 3 menurut Angga kenaikan performa kisaran 8-10 dk.

Dari stage 1 dan 2 ditambahkan ubahan porting & polish (Rp 1,5 juta), ganti piston (Rp 1,8 juta) dan ubah kem (Rp 2,9 juta).

Jadi total dana yang dibutuhkan untuk stage 3 sekitar Rp 14,7-16,4 juta. Yang ini perlu waktu 3 hari.

Aant/Otomotifnet

Anjany Racing

Ultraspeed Racing: 0813-7385-8080
Sportisi Motorsport: 0813-1573-3333
Anjany Racing: 0812-9456-913