Yang Lain Susah, Suzuki Thunder 250 Milik Lau Ini Malah Diacak-acak

Maka rangka langsung digarap sesuai pakem brat cafe racer, bagian belakang dipapras lalu dibikin lebih mendatar termasuk joknya.

“Panjang jok boleh berkurang, tapi kenyamanan tetap terjamin karena busanya empuk,” ungkap Donny.

Untuk tangki, Donny mengcustom ulang copotan dari Honda GL100.

Fajrin/Otomotifnet

Stoplamp mungil menempel di sasis yang telah dirombak

Sayang bagian bawah joknya kurang bersih layaknya cafe racer, masih ada aki dengan dudukan yang kurang rapi, termasuk di dekatnya ada tabung minyak rem belakang yang miring.

(BACA JUGA: Edan! Kirain Monumen Kawasaki Ninja, Ternyata Ulah Anak Muda, CBR250R Juga Kena)

Lanjut bagian kemudi, ternyata Donny tidak memasang setang jepit, namun tetap modelnya menekuk ke bawah layaknya setang jepit.

Setang ini terpasang segitiga dan sokbreker standar. Sementara belakang pakai sokbreker aftermarket berulir besar.

Fajrin/Otomotifnet

Rem belakang dirombak jadi cakram, lebih pakem deh