Gara-Gara Ada Yang Nyamain, Toyota 86 Dirombak Kayak Begini

Air Suspension Disesuaikan

Air suspension diganti dengan Airlift 3H with management system.
“Gue dibantu Rifky lagi, untuk memodifikasi air sus-nya agar bisa lebih kandas. Balon air sus yang depan dipindahkan sejajar dengan BBK, dengan camber -4 derajat untuk depan dan -8 derajat untuk belakang. Sekarang bisa lebih kandas,” bangga Kiki.

Kyn/Otomotifnet.com

Modifikasi tahap ketiga fokus di kaki-kaki

Ganti Jok Baru

Pada interior yang sudah full carbon, Kiki mengkombinasikannya dengan jok Recaro SR7 baru.

Selebihnya, masih sama seperti sebelumnya, bahkan sampai ke sistem audionya, “Namun bila nengok ke bagasi, kosmetik untuk audio dan berangkat air sus sudah beda sekarang. Dibikin lebih keren dan rapi,” bilang pemukim di Bintaro ini.

Kyn/Otomotifnet

Jok Recaro SR7 menggantikan jok standar