Jadi Nilai Plus, Ada Sesuatu Di Balik Yamaha XMAX Ngejreng Ini

Otomotifnet.com - Yamaha XMAX berwarna kuning ngejreng milik Robert Elim ini merupakan pemenang semifinal CustoMAXI Bali.

Dengan mengusung konsep techno, berhasil memikat para juri dan mengantarnya ke seri final yang akan berlangsung di Jakarta akhir Februari nanti.

Seperti apa sih detail ubahannya?

Menurut pria yang biasa disapa Robby ini, tema techno diwujudkan pada airbrush grafis aliran listrik beralaskan cat kuning dari Sikkens.

(BACA JUGA: Ajiib.. Aerox Pasang Setang Telanjang, Geser Spido, PCX 150 Juga Minder Lihatnya)

Indra/Otomotifnet.com

Headunit Kenwood tersembunyi di bagasi bagian depan

“Juga dari audio yang saya pasang di jok dan bagasi,” imbuh pemilik bengkel Yuddie Motorsport ini.

Audionya tampak meriah untuk sebuah motor, tampak headunit double din Kenwood terpasang di bagasi sisi depan, di belakangnya ada power dan subwoofer.

“Di jok juga terpasang dua buah speaker,” tutur pebengkel yang ngepos di Jl. Tukad Yeh Aya No. 21 Panjer, Denpasar Bali ini.

(BACA JUGA: Cuma Iseng Bongkar Mesin Yamaha Aerox, Eh Jadi Kenceng, Balapan Pertama Sabet 3 Piala)

Indra/Otomotifnet

Subwoofer tertanam di bagasi sisi belakang menemani power

(BACA JUGA: Istri Pemilik Aerox Minta Sandaran Jok, Dikasih Saran Kayak Begini) 

Tentu bukan cuma itu modal Robby memboyong piala, ubahan di bagian lain juga banyak.

Joknya sebelum dijadikan dudukan speaker, atasnya dirombak jadi terpisah.

“Biar mirip motor sport,” terang modifikator 36 tahun ini.

Rombakan cukup ekstrem terlihat di bagian kaki-kaki.

(BACA JUGA: Tarian Erotis di Acara Klub NMAX di Jepara Diprotes, Dinilai Bikin Malu Komunitas NMAX)

Mulai dari sokbreker belakang jadi monosok, sehingga terlihat lebih bersih karena posisinya hampir tersembunyi.

“Dudukan bawah di swing arm sisi kanan, sedang atas bikin tambahan di sasis,” lanjut pria asal Kupang, NTT ini.

Sementara kaki depan dirombak jadi double disc brake. “Mesti bikin dudukan kaliper di bottom sok yang kiri,” terang Robby.

Indra/Otomotifnet

Kaki-kaki cukup ekstrem, salah satunya jadi monosok

Sebelum itu Robby sudah bikin teromol baru dari besi, yang dipasangkan dengan jari-jari custom berbahan besi 8 mm dan jumlahnya hanya 14 biji.

“Peleknya dari Suzuki Carry, depan lebar 4 inci dan belakang 5 inci,” imbuhnya.

Biar kinclong, beberapa komponen dikrom, meliputi bottom sokbreker depan, lengan ayun, dek, dasbor, behel, sepatbor belakang dan cover CVT.

Cakep kan? Pantas lah kalau jadi juara, selamat ya! (Aant/Otomotifnet.com)

Plus     : Masih enak buat dipakai jalan
Minus  : Mesin standar aja nih

Indra/Otomotifnet

Knalpot custom dengan silencer ganda, suara pasti ngeblar!

Data modifikasi

Ban: FDR Sport XR
Pelek: Suzuki Carry custom 4.00x14 & 5.00x14
Teromol: custom
Jari-jari: custom
Disc brake depan: PSM
Kaliper depan: Kitaco
Master rem: KRS
Selang rem: TDR
Monosok: Kitaco
Windshield: Sectbill karbon
Headunit: Kenwood
Power amplifier: VOX
Subwoofer: Altitude
Jok: custom
Setang: Black Diamond
Yuddie Motorsport: 0813-5331-4662

Indra/Otomotifnet

Setang model robot menggantikan standarnya