Arahnya Moge KTM, Tapi Aroma Ninja 250-nya Masih Kental

Otomotifnet.com - Guna mengundang calon konsumen datang ke toko aksesori miliknya, Nova Hamdani membuat maskot berbasis Kawasaki Ninja 250R.2011.

“Dari orisinalnya dibuat lebih macho. Saya terinspirasi dari KTM RC8 R Red Bull buatan Orca,” ujarnya.

RC8 R Red Bull karya Orca, salah satu penyedia part aftermarket, tampangnya didominasi warna orange khas KTM.

(BACA JUGA: Tertangkap! Rossi Naik Kawasaki Ninja H2, Atribut VR46 Tak Ditutupi)

Lalu fairing sisi tengah ditutup warna hitam dan terpasang logo Red Bull.

“Punya motor modifikasi sangat penting untuk menarik minat konsumen masuk ke toko, sekaligus menunjukkan kualitas modifikasinya,” lanjut pria yang akrab disapa Nova.

W@P/Otomotifnet

Spidometer andalkan Koso, di zamannya memang tenar banget

Guna menyamai tampilan RC8 R Red Bull, dimulai dari perubahan fairing, yang ternyata masih mengandalkan bawaan aslinya, hanya dirombak pada depan.

“Diubah bagian lampu jadi mata satu,” sebut Nova.

“Bentuk bodi sengaja tetap pakai “baju” orsinya, jadi aroma Ninja masih kental,” imbuh pemilik toko Senggol Motor Variasi ini.

(BACA JUGA: Ninja ZX-10R Kejebak Balap Liar, Sekali Jambak, Kelar Semua)

Menambah kesan besar, tangki dibungkus kondom dengan lekuk lebih tajam mengandalkan bahan dari fiberglass.

W@P/Otomotifnet

Tangki bensin dikondom jadi lebih besar

Untuk sektor buritan diubah modelnya jadi lebih runcing, yang tentu diselaraskan bentuk tangki.

Selanjutnya tinggal dicat. Oleh Nova tentu dibuat sama dengan karya Orca yang didominasi orange.

Hampir semua bagian mulai dari sepatbor depan, fairing, tangki sampai bodi belakang berubah warna jadi khas KTM.

(BACA JUGA: Mesin Kecil, Gak Pake Supercharger, 'Ninja H2' Ini Jinak, Tarikan Dijamin Gak Ngejambak )

Selanjutnya Nova merombak kaki-kaki. ”Bagian ini ubahannya tidak banyak, tapi sebisa mungkin terlihat mewah,” bilang pria yang buka usaha di Jalan Pramuka Weleri, Kendal, Jawa Tengah.

W@P/Otomotifnet

Lampu utama dirombak jadi cuma satu

Ubahannya meliputi penggantian swing arm pakai Delcevic yang berbahan alumunium.

Dipadukan dengan lingkar roda dari merek sama yang berukuran lebih lebar, yang dibalut ban Bridgestone Battlax.

(BACA JUGA: Maaf Meleset, Honda Supra 125 Dijual Di Bursa Moge, Tapi Tampangnya Kayak Begini)

Depan pakai ukuran 120/60-17 dan belakang 160/60-17. Jadi semok ya?

Terakhir ganti knalpot mengandalkan Yoshimura dan pasang pernak-pernik penunjang tampilan seperti footstep Bikers dan spidometer Koso.

(W@P/Otomotifnet.com)

W@P/Otomotifnet

Lengan ayun Delkevic, berbahan aluminium lebih enteng

Plus : Banyak perubahan tapi kesan Ninja tetap kuat
Minus : Penempatan stiker kurang rapi

W@P/Otomotifnet

Knalpot Yoshimura karbon, suaranya empuk

W@P/Otomotifnet

Maskot pemikat Senggol

Data Modifikasi

Sokbreker belakang : RPM
Cakram depan         : Nasser Beet
Kaliper                    : Brembo
Ban depan               : Bridgestone Battlax S20 120/60-17
Ban belakang           : Bridgestone Battlax S20 160/60-17
Headlamp                : Projektor Vinix German
Stoplamp                 : LED
Swing arm               : Delcevic
Setang                    : X-Race
Spidometer              : Koso
Knalpot                    : Yoshimura
Senggol Motor Variasi: 0818-458-315