Nih Faktanya, Datsun Cross Comot Konfigurasi Jok 5+2, Nggak Maksimal Buat Penumpang Dewasa

Otomotifnet.com - Datsun Cross diklaim sebagai mobil bergenre crossover, berusaha untuk menggabungkan akomodasi sebuah mobil penumpang dengan fleksibilitas SUV.

Datsun Cross yang mengusung konfigurasi jok 5+2, ternyata dirasa kurang maksimal.

Sampai-sampai, kami pun mengatur jok pengemudi di posisi berkendara yang ideal untuk tester dengan postru tubuh 178 cm.

Kendati legroom sudah pas, ruang tersebut tetap terasa sempit untuk memberi fleksibilitas pergerakan kaki.

(BACA JUGA: Gampang, Begini Tahu Daya Angkut Barang Maksimum Mobil, Sediakan Kertas Dan Pensil)

Rianto Prasetyo

Ruang kaki pengemudi Cross terasa sempit untuk memberi fleksibilitas pergerakan kaki

Kami pun mencoba duduk di baris kedua dengan pengaturan jok depan ideal.

Ternyata, legroom di jok baris kdeua hampir tak tersisa bagi tester.

Meski begitu, headroom baris kedua masih terasa cukup tanpa harus takut terantuk plafon mobil saat melewati speed bump atau polisi tidur.

(BACA JUGA: Ternyata... Mirip Banget Proses Lorenzo Ke Honda, Kayak Casey Stoner Musim 2010)

Rianto Prasetyo

Jok baris ketiga Datsun Cross kurang bisa diharapkan memberikan kenyamanan penumpang dewasa

Beralih ke baris ketiga, rasanya sulit bagi penumpang dewasa untuk duduk di sana.

Headroom yang tersedia sangat sempit, bahkan jok baris kedua tak lagi bisa dilipat untuk mengakomodir legroom tester bertinggi badan 178 cm.

Sebaiknya jok baris ketiga Datsun Cross diisi oleh anak kecil atau penumpang dengan tinggi badan kurang dari 150 cm.

Bagaimana dengan kemampuan Cross dalam mengangkut barang?

(BACA JUGA: Ini Faktanya, Salah Satu Pajero Sport Paling Ceper, Kabarnya Ada Segini Se-Indonesia)

Rianto Prasetyo

Area kargo Datsun Cross saat bangku baris ketiga digunakan, sulit untuk membawa barang

Ketika jok baris ketiga digunakan, area kargo Datsun Cross sangat kecil.

Jangankan koper, untuk tas sekalipun agak sulit untuk dibawa.

Namun lain cerita, saat jok baris ketiga dilipat.

Barulah ada ruang yang logis untuk menaruh tas dan koper di area kargo.

(BACA JUGA: Siapa Lebih Bagus? Bandingkan Rossi-Lorenzo Di Ducati, Stoner Komentar Begini)

Rianto Prasetyo

Area kargo Cross saat jok baris ketiga dilipat

Sehingga mesti ada pengorbanan yang harus dilakukan.

Antara mengakomodasi penumpang, atau membawa barang.

Jika ingin membawa barang lebih, solusinya dengan cara  memanfaatkan roof rail yang sanggup mengangkut barang hingga 30 kg.

(BACA JUGA: Gasak Ratusan Juta, Rampok Pecahkan Kaca Mobil Bersenjata Api Dibekuk Polisi)

Rianto Prasetyo

Datsun Cross dibekali roof rail dengan kapasitas angkut hingga 30 kg