Sudah 10 Tahun, Tapi Toyota Kijang Innova 2008 Ini Masih Segar Dilihat, Ada Unsur Fortunernya

Otomotifnet.com - MPV sejuta umat yang satu ini, gak cuma keren dari luarnya aja.

Interior dan performanya pun enggak malu-maluin.

Ya, pemilik Toyota Kijang Innova G Luxury berkelir silver ini, bernama Robby Kurniawan.

Ia memang penyuka modifikasi sejak lama. Tak heran bila mobilnya tersebut terlihat keren luar dalam.

Pria 34 tahun ini mula-mula melakukan facelift pada tampang luarnya.

"Ini aslinya Kijang tahun 2008, saya facelift jadi kayak Innova 2015. Itu body partnya ori semua loh," bangga Robby.

(BACA JUGA: Mulus, Kijang Innova Lama Ini Katanya Hadiah Gak Diambil, Kilometer Masih Nol)

Kyn/Otomotifnet

Mesin performanya jauh lebih kencang sekarang

Mulai dari lampu-lampu, bumper berikut gril, foglamp, lampu belakang hingga garnis pintu belakang, semuanya ori Toyota!

Masuk ke interior, seluruh jok diretrim pakai bahan kulit coklat.

Lalu setir diganti dengan setir Fortuner VRZ, yang lagi ngetrend saat ini di kalangan pemilik Innova.

(BACA JUGA: Kijang Innova 2006, Muka 2013, Luar Beringas, Dalem Berkelas)

Kyn/Otomotifnet

Ganti setir dan shift knob Fortuner VRZ, jadi menu wajib

Tak ketinggalan sistem in carteinment juga dibenahi, dengan tatanan audio SQ.

Gak kalah keren kan dengan Innova baru?

Setelah beres dengan bodi dan interior, kaki-kaki jadi giliran selanjutnya.

Keempat pelek diganti pakai Enkei RPF1 ukuran 18x9+10 inci, lalu dibalut ban Toyo T1R ukuran 235/45 R18 di depan dan 255/45 R18 di belakang.

(BACA JUGA: Buat Tambah Pencahayaan Di Toyota Innova, Ada LED Bar Bumper Rp 500 Ribuan)

Kyn/otomotifnet

Aplikasi speaker pilar untuk dapatkan sound quality lebih baik

Sementara suspensinya andalkan sokbreker keluaran Bilstein silver, yang dikombinasi per Eibach, agar lebih ceper dan lebih stabil.

Proyek berikutnya, dongkrak performa dapur pacu.

"ECU diremap, filter udara diganti pakai produk Sakura, header dan front pipe pakai yang custom, lalu throttle body diporting sedikit, agar asupan udara lebih deras."

"Ubahan ini sudah lebih dari cukup untuk membuat tarikannya makin enteng," bisik pria berkaca mata, yang juga anggota komunitas Innova VVTi Community ini. (Kyn/Otomotifnet.com)

(BACA JUGA: Serius, Kijang Innova Jadi Fortuner Gaul, Cuma Sisa Dikit Ciri Innovanya, Kalo Gak Jeli Gak Ketemu)

Kyn/otomotifnet

Kaki-kaki pakai per Eibach dan sokbreker Bilstein

Data Modifikasi

Eksterior :
Facelift Kijang Innova 2015, side skirt, rear body kit, spoiler OEM V Luxury, headlamp projector retrofit

Kaki-kaki :
Per Eibach, sokbreker Bilstein silver, pelek Enkei RPF1 18x9+10 inci, ban Toyo T1R 235/45 R18 dan 255/45 R18, Lugnut Wedssport

Interior dan audio :
Stir Fortuner VRZ, shift knob Fortuner VRZ, panel carbon printing, HU Pioneer AVH 8850, speaker full range + mid range Genetic, power Mosconi 100.4, power Genesis Dual mono, prosesor Vox Prosix, sub 10 inci Crescendo Evo, RCA Harmonic Harmony Octave, Cable Harmonic Harmony Interlude

Mesin :
Remap ECU, header custom, front pipe custom, air filter Sakura racing, ported throttle body

Plus : Modifikasi di hampir semua sektor
Minus: Warna cat masih standar

Kyn/Otomotifnet

Percaya gak kalau ini Kijang Innova 2008?