Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha R15 Ini Enggak Standar-Standar Banget, Anak Baru Sih Bisa Dijambak

Parwata - Rabu, 20 Juni 2018 | 13:00 WIB
Modifikasi Versi Balap Buat Pembibitan
DAB/otomotfnet.com
Modifikasi Versi Balap Buat Pembibitan

Otomotifnet.com - Belum turun di Kejurnas Sport 150 cc karena terhalang regulasi mesin, All New Yamaha R15 versi balap muncul di ajang Yamaha Sunday Race (YSR) 2018.

Bukan untuk pembalap profesional, tapi untuk kelas pencarian bakat pembalap muda yang diberi nama All New R15 Idemitsu Junior Pro.

Spidometer orisinilnya juga masih ' kece ' untuk balapan
DAB/otomotifnet
Spidometer orisinilnya juga masih ' kece ' untuk balapan

Yups, PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) membuka kelas ini bagi pembalap berusia di bawah 16 tahun, yang ingin belajar mengenal motor sport.

Namanya juga untuk ajang balap pembibitan, mesin 155 cc berteknologi VVA pun standar banget alias tidak ada ubahan sama sekali.

(BACA JUGA: ECU Bengis, Suzuki GSX-R150 Jadi Kayak MotoGP, Dibikin Melengking 16.000 RPM!)

Joknya saja masih standar, belum menggunakan racing seat. Pas duduk lbih nyaman nih pasti
DAB/Otomotifnet.com
Joknya saja masih standar, belum menggunakan racing seat. Pas duduk lbih nyaman nih pasti

Untuk menunjang performanya, hanya ada penggantian knalpot menggunakan Sakura, supaya lebih bertenaga.

Lalu pada bagian elektronik mengandalkan ECU dari aRacer.

Ubahan dari versi orisinalnya yang paling mencolok tentu bagian bodi, yang sudah menggunakan bodi khusus untuk balap.

(BACA JUGA: Ngeri! Arwah Jawara Suzuki Era 90-an Alih Rupa Jadi GSX-R150, Rangka Dibuntungin)

Footstep diganti agar posisi duduk bisa disetting
DAB/Otomotifnet
Footstep diganti agar posisi duduk bisa disetting

Bodi balap ini bikinan MM Custom, meliputi cover depan, kondom tangki bensin, sampai bagian buntutnya.

“Kita belum sempat dyno untuk motornya, tapi yang jelas dengan bodi balap sekarang dan beberapa ubahan bobotnya bisa berkurang 7 kg dari aslinya,” ujar Indra Permana, Tim Teknis Divisi Motorsport YIMM.

Pelek masih standar bawaan pabrik, dibalut ban IRC Fastil, cocok untuk balapan di sirkuit Sentul
DAB/Otomotifnet
Pelek masih standar bawaan pabrik, dibalut ban IRC Fastil, cocok untuk balapan di sirkuit Sentul

Para pembalap belia bisa mencatatkan waktu 2 menit di sirkuit Sentul.

Dengan ubahan yang sama, pembalap profesional seperti Galang Hendra dan Rey Ratukore bisa menyentuh waktu 1 menit 59 detik.

(BACA JUGA: Ngilu, Honda CBR150R LED Luka Dalam, 'Obat Merahnya' Kira-Kira Abis Duit Berapa?)

Knalpot pakai Sakura biar lebih bertenaga
DAB/Otomotifnet
Knalpot pakai Sakura biar lebih bertenaga

“Kalau R15 yang baru itu enak supensi depan dan handlingnya. Senang bisa menang, saya akan terus berlatih dengan motor sport supaya makin jago,” kata Aldy Satya Mahendra (Yamaha GHP HDS Pirelli KYB RCB DID NGK) yang menang pada ronde pertama All New R15 Idemitsu Junior Pro. • DAB/Otomotifnet.com

Data Modifikasi

Footstep : Racing Boy (Rcb)
Knalpot : Sakura
Ecu : Aracer
Ban Depan : Irc Fasti1 110/70 R17
Ban Belakang: Irc Fasti1 140/70 R17
Bodi : Mm Custom

Editor : Iday
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa