Otomotifnet.com - Ada yang berbeda di sesi tes resmi MotoGP Catalunya, (18/6/2018), terutama motornya Valentino Rossi, Yamaha YZR-M1.
Kalau diperhatikan dengan seksama perubahan itu adai di bagian tangki motor M1 Valentino Rossi.
Yuk perhatikan sekmasa gambar di tangkinya YZR-M1 Valentino Rossi.
(BACA JUGA: Hoax Semata, Kasat Reskrim Bantah Pesan Berantai, Soal Flyover Pesing Rawan Begal)
Bandingkan dengan desain tangki lama YZR-M1 yang dipakai pada balapan akhir pekan kemarin.
Sebelumnya, tangki bensin Yamaha YZR-M1 nggak ada tambahan di dekat joknya.
Kalau diperhatikan, ubahan tangki motor M1 itu ikut-ikutan modifikasi yang juga dilakukan Jorge Lorenzo di tangki motor Ducati Desmosedici GP.
(BACA JUGA: Cuek... Problem Motor Sama Dengan Vinales, Zarco Malah Bilang Begini)
Ubahan tangki yang diminta Jorge Lorenzo telah dilakukannya sejak MotoGP Mugello, (3/6/2018) lalu.
Efek perubahan tangki bensin di Desmosedici GP Jorge Lorenzo terbukti ampuh dengan sukses meraih kemenangan di dua ronde MotoGP secara berturut-turut.
Alih-alih mengodpsi ubahan desain tangki bensin Ducati milik Lorenzo ke Yamaha milik Rossi.
(BACA JUGA: Miris... Nggak Kebagian Rest Area, Pemudik Stop Di Bahu Tol Cipali, Seenaknya Buang Sampah)
Ternyata modifikasi di tangki bensin tersebut nggak semata untuk problem ergonomi.
Modifikasi yang dilakukan di tangki motor M1 ini untuk mengatasi masalah weight balance seperti dilansir dari GPOne.
Desain yang baru lebih runcing dan menempel pada saddle, beda dengan desain lama yang agak lebih kotak.
(BACA JUGA: Temuan Menarik, Sopir Angkutan Lebaran Banyak Yang Darah Tinggi, Dikasih Penurun Tensi)
Bagaimana terobosan yang dilakukan Jorge Lorenzo dengan tangki bensinnya nggak dicontek
Semenjak Jorge Lorenzo ganti desain tangki mulai MotoGP Italia dua pekan lalu, langsung menang terus.
Di Mugello dan Barcelona, Jorge Lorenzo berhasil jadi juara.
(BACA JUGA: Sembarangan Parkir Di Depan Rumah, Bodi Sedan SIlver Ini Hujan 'Poster Demo')
Yamaha tentu penasaran dan ingin mencobanya.
Sebenarnya modifikasi di motor M1 milik Rossi itu nggak hanya di sektor tangki bensin saja.
Motor M1 Valentino Rossi juga melakukan ubahan di bagian sepatbor belakang.
(BACA JUGA: Yamaha R15 Ini Enggak Standar-Standar Banget, Anak Baru Sih Bisa Dijambak)
Di mana sepatbor belakangan terdapat lubang tidak seperti sepatbor biasanya.
Disebut-sebut modifikasi sepatbor belakangan itu untuk menjaga tingkat keausan ban.
(BACA JUGA: Ngeri, Ducati Bangkit Di MotoGP, Marquez Sampai Ungkapkan Ini)
Biar tidak cepat panas suhu kerja ban belakangnya.
Kira-kira modifikasi yang dilakukan Yamaha di motor Valentino Rossi bakal memecah telur kemenangan Yamaha musim ini nggak ya?
Lihat saja nanti.
The small details ????@ValeYellow46 debuts new rear fender#CatalanGP pic.twitter.com/q3fkDwamHq
— MotoGP™???? (@MotoGP) June 16, 2018
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
| Sumber | : | Twitter/MotoGP,gpone.com |
KOMENTAR