Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Secanggih-Canggihnya Honda PCX Hybrid, Kuncinya Ada Di Sini

Parwata - Minggu, 24 Juni 2018 | 15:30 WIB
Ilustrasi All NEw Honda PCX Hybrid
Aant/Otomotifnet
Ilustrasi All NEw Honda PCX Hybrid

Cara kerja

Jika pada ulasan di atas dibahas prinsip kerja secara garis besar atau sederhana, maka berikut ini diulas cara urutan kerja sistem hybrid ini. Seperti dipaparkan oleh Endro Sutarno.

Ketika kunci diputar ke on, maka tegangan dari sub-baterai dipakai untuk memulai sistem, termasuk menghidupkan BMU, PDU dan komponen kelistrikan lainnya.

Setelah itu BMU dan PDU berkomunikasi, jika sistem normal maka lithium-ion battery akan mengirim tegangan 48 volt ke PDU dan down regulator.

Baru kemudian jika tombol starter ditekan, tegangan 48 volt dikirim ke ACG melalui PDU untuk menghidupkan motor.

Pada saat bersamaan, down regulator juga menurunkan tegangan jadi 12 volt dan dipasok ke sub-baterai dan sistem kelistrikan lainnya.

(BACA JUGA: Nah Lo, Pemilik Yamaha NMAX Banyak Yang Suka Pakai Setang Telanjang Ala Honda PCX 150)

“Saat dibutuhkan, misal buka gas dengan cepat atau snapping, maka dari dual throttle position sensor menginformasikan ke PDU dan terjadi komunikasi dengan baterai lithium, dan akan dikirim tegangan 48 volt ke PDU dan ke ACG selama 3 detik,” terang Endro.

“Saat langsam atau deselerasi, ACG akan menghasilkan tegangan yang menuju PDU dan mengisi baterai lithiun, juga diturunkan ke down regulator untuk mengisi baterai kecil,” imbuh Endro. Proses itu akan bekerja secara terus-menerus.

Yang perlu dicatat, dorongan tenaga tambahan dari motor assist ini adalah hanya selama 3 detik.

Jadi jika ingin merasakan lagi efeknya, tinggal buka gas lagi secara mendadak.

Besarnya efek dari bekerjanya motor assist pun tak selalu sama, tergantung kondisi baterai dan besarnya bukaan gas.

Levelnya bisa dilihat dari info yang disajikan di combination meter (spidometer).

“Ada 5 level, satu paling sedikit dan 5 tingkat assist yang paling besar,” terang Reza.

Kemudian ada pula lithium-ion battery indicator yang terletak di sisi bawah kiri. Ada 5 bar yang mengindikasikan seberapa penuh baterainya.

“Tiap bar bisa dipakai sebanyak 20 kali snapping jika pakai mode S dan 25 kali jika pakai D,” papar Endro.

(BACA JUGA: Wah, Lampu Toyota Fortuner VRZ Bisa Dipasang di Yamaha NMAX)

Mode Assist bisa dipilih dengan saklar di setang kiri
Aant/otomotifnet
Mode Assist bisa dipilih dengan saklar di setang kiri

Editor : Iday
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa