Ini Jurusnya Bikin Mitsubishi Xpander Keren Tapi Simpel, Gaulnya Enggak Norak

Otomotifnet.com - Mitsubishi Xpander Anda akhirnya tiba juga di garasi, namun masih merasa kurang istimewa?

Tenang.

Kalau ingin beda dari yang lain, ambil gaya Japanese Domestic Market atau JDM.

Meski simpel, bila diaplikasi dengan trik dan tips yang benar, bakal membuat tampilan Xpander Anda jadi lebih cihuy.

Tampilan gaulnya pun pakai rujukan jelas, jadi enggak norak.

Nah, apa saja sih yang dimodifikasi untuk membuat Xpander kalian bisa bergaya JDM?

Yuk, langsung saja disimak trik dan tipnya berikut! (Ario/Otomotifnet.com)

Pelek & Ban

Kebanyakan gaya JDM itu hanya di bagian eksterior saja, terutama pelek.

Lingkar roda untuk style ini, biasanya pakai ukuran 16-17 inci.

Namun itu tergantung selera. Jenisnya apa saja?

(BACA JUGA: Pemilik Xpander Mulai Berani Main Airsus, Pencet-Pencet Lewat Android Kena Rp 26 Juta)

Untuk gaya JDM, lebih cocok dengan brand Jepang, seperti Enkei RPF 1 atau Sprinthart dengan ukuran 17x7,5 PCD 5x114,3.

“Selain kedua brand tadi, Volk Rays TE37 juga bisa jadi referensi jika memang terkendala budget,” papar Dhurandoro, dari tim Research in Design (RID) yang sudah sering memodifikasi mobil baru dari Agen Pemegang Merk (APM).

Suspensi

Jika memang saat menggunakan pelek 16 atau 17 inci, membuat tampilan kaki-kaki jadi terlalu ‘cingkrang’, Anda bisa mengganti sistem suspensi menjadi sedikit lebih rendah, dengan cara memotong per atau menggantinya dengan yang lebih pendek.

Namun untuk opsi terakhir, biasanya membuat bantingan mobil jadi sedikit lebih keras.

Aksesori Pendukung

Selain pelek, baut ban dan tatakan pelat nomor juga bisa menggunakan model JDM.

Kedua barang ini sudah banyak dijual di toko online kok.

“Ingin lebih tampil beda? Silahkan hilangkan lapisan krom, ganti dengan warna hitam doff. Caranya, boleh dicat atau menggunakan cutting sticker. Dijamin bakal bikin tampilannya jadi lebih tegas dan berkarater,” ujar Dhurandono lagi.

Lalu untuk memperkental aksen JDM, Anda bisa juga menyematkan badge atau sticker Ralliart di beberapa bagian, seperti di pintu atau bagian tailgate.

Interior

Di bagian interior, gaya JDM biasanya membiarkan bagian dalam kabin standar bawaan pabrik, modifikasi ringan seperti mengganti lapisan jok menjadi kulit, untuk tipe yang belum menggunakan pelapis jok kulit, atau mengganti sepasang jok depan dengan Recaro.

(BACA JUGA: Lingkaran Di Bumper Belakang Xpander Bikin Heboh, Tapi Penjelasannya Malah Bikin Ngakak)

F. Yosi/Otomotifnet.com

Panduan Modifikasi Mitsubishi Xpander

Rally Look Bisa Jadi Alternatif

Satu lagi gaya yang masih jarang diaplikasi para pengguna Xpander, yaitu rally look.

Style ini juga termasuk simpel dalam penerapannya.

Ubahan yang bisa memperkuat aksen mobil rally, hanya cukup mengaplikasi beberapa komponen saja.

Paling mencolok yang bisa mengentalkan aura rally-nya, adalah pemakaian pelek berciri khas mobil rally.

Di pasaran, pelek rally dengan ukuran PCD yang sama dengan Xpander (5x114,3 inci), ada beberapa plihan.

(BACA JUGA: Sales Xpander Minta Ditransfer ke Rekening Pribadi, Banyak Yang Wanti-wanti 'Jangan')

Antara lain Compomotive, OZ Racing, Enkei Rally dan sebagainya. Harganya mulai Rp 4 juta hingga belasan juta Rupiah, tergantung kondisi (baru atau seken).

Oh iya, OTOMOTIF juga sudah sempat mengulas modifikasi rally look di Xpander.

Selain pelek, penambahan aksesori lampu tembak atau spotted lamp di gril atau bumper juga akan lebih memperkuat konsep rally looknya.

Ditambah pemakaian mudflap bergaya rally, yang bisa dibikin dari bahan karet.

Nah, kalau sobat tertarik mengaplikasi gaya ini, bisa tuh sambangi RFT Motorsport di kawasan Jl. Pondok Cabe Raya, Pamulang, Tangsel.

Bengkel ini dipunggawai oleh pereli nasional Rifat Sungkar, yang merupakan brand ambasadornya Mitsubishi.

Atau bisa juga ke K-Zero di Tanah Kusir, Kebayoran Lama, Jaksel.

F. Yosi/Otomotifnet

Rally Look bisa jadi alternatif