Lap 21 Maverick Vinales dan Marc Marquez keluar trek. Membuat Rossi dan Dovizioso bisa menyalipnya.
Lap 25 Rossi yang sempat berada di posisi kedua saat menyalip Dovizioso. Tapi pembalap Ducati tak menyerah dan membuat Rossi harus melebar yang membuat posisinya merosot jadi keenam.
Lap 26 Marc Marquez akhirnya melintas garis finish terdepan dengan sebuah message di motornya yang memberi tahu kalau jarak dengan pembalap di belakangnya jauh.
Sementara Vinales yang tampak akan menyudahi balapan di posisi kedua dapat disalip oleh Alex Rins dari Ecstar Suzuki.
Berikut urutan hasil lomba MotoGP Belanda:
1. Marquez 2. Rins 3. Vinales 4. Dovizioso 5. Rossi 6. Crutchlow 7. Lorenzo 8.Zarco 9.Bautista 10. Miller 11. Iannone 12. P.Espargaro 13. A.Espargaro 14. Redding 15. Pedrosa.
Posisi | Pembalap | Tim | Catatan Waktu |
1 | Marc Marquez | Repsol Honda Team | 41'13,863 |
2 | Alex RINS | Team SUZUKI ECSTAR | +2,269 |
3 | Maverick VINALES | Movistar Yamaha MotoGP | +2,308 |
4 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | +2,422 |
5 | Valentino ROSSI | Movistar Yamaha MotoGP | +2,963 |
6 | Cal CRUTCHLOW | LCR Honda CASTROL | +3,876 |
7 | Jorge LORENZO | Ducati Team | +4,462 |
8 | Johann ZARCO | Monster Yamaha Tech 3 | +7,001 |
9 | Alvaro BAUTISTA | Angel Nieto Team | +7,541 |
10 | Jack MILLER | Alma Pramac Racing | +13,056 |
11 | Andrea IANNONE | Team SUZUKI ECSTAR | +14,255 |
12 | Pol ESPARGARO | Red Bull KTM Factory Racing | +15,876 |
13 | Aleix ESPARGARO | Aprilia Racing Team Gresini | +15,986 |
14 | Scott REDDING | Aprilia Racing Team Gresini | +16,019 |
15 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | +16,043 |
16 | Tito RABAT | Reale Avintia Racing | +16,416 |
17 | Bradley SMITH | Red Bull KTM Factory Racing | +29,073 |
18 | Hafizh SYAHRIN | Monster Yamaha Tech 3 | +33,824 |
19 | Takaaki NAKAGAMI | LCR Honda IDEMITSU | +34,037 |
20 | Thomas LUTHI | EG 0,0 Marc VDS | +47,853 |
DNF | |||
Danilo PETRUCCI | Alma Pramac Racing | 9 Laps | |
Xavier SIMEON | Reale Avintia Racing | 9 Laps | |
Karel ABRAHAM | Angel Nieto Team | 15 Laps |
Editor | : | Iday |
KOMENTAR