Otomotifnet.com - Vespa dikenal sebagai sebuah motor yang kental aura retro klasik.
Tapi sekarang ini sudah jarang menemukan motor asal Italia ini yang dimodifikasi beraliran retro dengan penggunaan spion bulat, windscreen tinggi dan pakai kepet sepatbor belakang menjuntai.
Mungkin aliran itu terkesan ketinggalan zaman ya.
Sebab aliran yang tengah digandrungi sekarang adalah dua gaya berikut ini.
Yang cocok untuk Vespa Sprint dan Primavera . (Fariz/Otomotifnet.com)
Sporty Style
Gaya sporty sedang banyak dianut pengendara Vespa, karena mewakili hasrat para pencinta kecepatan, pastinya yang suka gaspol.
Kendati tenaga bawaan motor ini terbilang lembut dan kurang memuaskan meskipun kapasitasnya 150 cc.
/photo/gridoto/2018/07/08/368038148.jpg)
“Aliran ini biasanya main di sektor mesin, seperti mengubah komponen di area CVT juga menaikan kapasitas mesin, gak lupa pasang piggyback dan knalpot racing."
"Tapi motor tetap bisa dipakai harian, asal kapasitas mesinnya gak kelewatan, biasanya aman di angka 160 cc, 171 cc dan 183 cc,” ujar Muhammad Nur Radi yang tergabung dalam Dapscoots alias Dapur Scooter.
Meski aliran ini mementingkan aura racy, namun sektor tampilan tidak boleh terlupakan, seperti mengcustom jok jadi single seat dan mengganti lampu-lampu jadi LED.
“Ada juga yang setangnya ditekuk. Lalu part bodi berbahan plastik dilapis carbon kevlar."
"Kaki-kaki juga disentuh pakai ban tipe soft compound dan suspensi pakai yang lebih nyaman buat lurus dan nikung,” lanjut Radi owner Sate Padang Mak Syukur ini.
(BACA JUGA: Gokil! Mesin Vespa PTS 90 1978 Ini Bisa Buat DP Mobil)
Sudah pernah melihat skutik kaleng asal Italia bergaya ala-ala bikers Thailand?
Masih jarang kan! Karena di Thailand pun baru mulai ramai nih, memodifikasi Vespa dengan aliran khas Thailand.
Meski begitu ada perbedaan antara untuk Vespa dan skutik Jepang.
“Kalau lihat Vespa di Thailand, mereka modifikasinya lebih simpel variasinya dibanding dengan motor Jepang."
"Salah satunya mungkin karena part Thailand untuk Vespa masih sedikit atau malah gak ada,” sebut Aditya Hikmah owner DS.
Garage Paintworks di bilangan Gatot Subroto, Bandung yang sudah memodifikasi Vespa dengan aliran Thailand look.
Agar Vespa sah bergaya Thailand tentu ada beberapa part yang perlu ditambahkan, seperti baut-baut yang diganti menggunakan Pro-Bolt warna pelangi.
“Lalu ada steering damper atau stabilizer setang yang dipasang di batok. Master rem pakai Brembo RCS seperti yang saya pakai RCS 19."
"Yang sangat mencolok di Vespa dengan gaya Thailand look adalah carbon kevlar dari batok hingga sepatbor dan steering dumper Ohlins,” tutup Adit yang menjuarai kelas Best Vespa pada ajang Thairides Gathering Party Vol. III (5/5) silam.
(BACA JUGA: Mau Niru Vespa Sprint 150 Carbon? Enggak Bisa, Sudah Diproteksi Oleh Vespa)
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR