Mahasiswa Teknik Mesin Penasaran, Suzuki Ertiga Miliknya Dioprek Bukan Seadanya

Otomotifnet.com - Suzuki Ertiga GL 2016 gaul ini milik William Kurnia.

Tampilan luarnya sudah mencerminkan bukan Ertiga biasa.

Benar saja, ternyata sudah dioprek sampai ke dalem-dalem.

"Modifikasinya masih belum maksimal, masih penasaran mau bikin Ertiga jadi lebih kencang," ujar William. 

Kebanyakan pemilik Ertiga memang hanya memodifikasi sektor tampilan saja.

Kalau pun modifikasi sektor mesin hanya seadanya.

Berhubung William kuliah di teknik mesin, ia pun semakin tertantang untuk membuat besutan hariannya ini jadi lebih mumpuni.

Enggak hanya performa, tampilan pun ikut diperhatikan juga tentunya.

"Supaya imbang aja, mesin sudah kencang masa pakai pelek standar, hahaha," gelaknya. Yuk disimak modifikasinya! (Kyn/Otomotifnet.com)

Dongkrak Power

Kyn/Otomotifnet

Mesin ini sekarang mampu menghasilkan power 119,6 hp!

Sebagai langkah awal, pria 20 tahun ini memasang header 4-1 buatan Neo BLX performance berikut muffler Ironcraft Saisho agar tarikan jadi lebih enteng. Tak lupa filter udara Ferrox juga dipasang.

Agar kucuran bensin lebih deras, injektor pun diganti dengan punya Toyota Yaris.

"Harus dimodif sedikit biar bisa terpasang dan berfungsi," jelasnya. Busi diganti dengan NGK iridium.

Lalu William memasang Dastek Unichip Q4 berikut iDrive agar power mesin jadi lebih maksimal lagi.

"Kemarin di-dyno dapat 119,6 dk dan torsi 159,7 Nm," serunya. Wuihhhhh...

(BACA JUGA:Pengantin Ini Pilih Suzuki Jimny Antar Ke Pelaminan, Baju Adventure Off-Roadnya Enggak Dilucuti)

Pelek JDM

Kyn/Otomotifnet

Pelek pilihan William yang bergaya JDM

Kyn/Otomotifnet

Suspensi cukup pakai per custom

Untuk pelek, pemukim di kawasan Tangerang ini memilih Volk Rays TE37 ukuran 16x7 inci dengan ban Toyo Proxes R888 ukuran 195/50R16.

Kemudian suspense diceperkan dengan menggunakan per custom yang sudah disesuaikan ukurannya.

Grill Custom

Kyn/Otomotifnet

Grill Custom

Berbeda dengan mesin, William tidak banyak memodifikasi eksterior Ertiga-nya ini. 

"Saya hanya ganti grill asli dengan grill custom, stiker kuning di foglamp dan spoiler belakang Ertiga, selebihnya masih bawaan mobil semua," ujarnya.

(BACA JUGA: Bikin Ketawa, Preman Galak Ciut Digertak Pengendara Motor, Kubikin Basah Tulang Kering Kau!)

Audio Simpel

Kyn/Otomotifnet

Audio simpel

Kyn/Otomotifnet

Defi gauges dipasang diatas dasbor untuk memantau mesin

Kyn/otomotifnet

Audio simpel untuk harian

Di sektor interior, William memasang Defi gauge BF vacuum dan Defi gauges advance BF volt & watertemp di atas dasbor.

Selebihnya melakukan upgrade audio dengan memasang speaker 2-way Cello, power 4 channel Nakamichi dan subwoofer 10 inci Rockford Fosgate.

"Enak buat harian aja," sahutnya.

Kyn/Otomotifnet

Dari luar biasa saja? Lihat dulu mesinnya...

Data Modifikasi

Mesin :
Header 4-1 neo blx performance, Replacement filter Ferrox, Injector Yaris 1.5 12hole, Reamer TB by #AMSperformance, NGK Iridum Sparkplug, Ironcraft Saisho muffler, Dastek Unichip Q4 with iDrive

Pelek dan kaki-kaki :
Per custom, pelek Volk Rays TE37 16x7 inci, ban Toyo Proxes R888 195/50

Interior dan audio :
Defi gauge BF vacuum, Defi gauges advance BF volt & watertemp, cutting sticker panel carbon (5D, speaker 2way Cello, subwoofer 10 inci Rockford Fosgate, power 4 channel Nakamichi

Eksterior :
Grill jaring custom, lips multideflector, Tirebomb "Toyotires Proxes", spoiler OEM Ertiga

Plus : Modifikasi performa untuk Ertiga yang jarang dilakukan
Minus : Jok masih standar

(BACA JUGA:  Dilema, Ayam Tetangga Naik Ke Atas Mobil, Saran Dari Orang-Orang Malah Bikin Senyum)