Jauh-Jauh Datangkan Mesin Dari Amerika Malah Dianggap Gila, Pemilik Jeep TJ Ini Justru Ketawa

Karena menggunakan mesin crate engine, maka sistem pendinginan dan header juga harus custom.

Flow cooler hi volume water pump, thermostat housing serta header harus ceramic coating untuk insulator dari kompresi tinggi dan aman dari overheat saat full throttle maupun stop and go.

Radiator aluminium tank custom dari Lengkong Racing Fab masih jadi pilihan untuk back up sirkulasi sistem pengairan untuk pendinginan mesin.

Untuk menyalakan mesin jadi tidak berat, sistem ignition-nya juga ikut dirombak. Komunitas Jeep stroker di AS menemukan substisusi terbaik, pakai koil milik Dodge Viper.

Ternyata spesifikasinya sama dengan produksi Mopar untuk Jeep JK Pentastar.

Peranti wiring coil ini juga tidak ada yang diubah. Slide tab, release lock, coil connector tetap memakai bawaan pabrik.

Hanya wiring order saja yang dimodifikasi sedikit.

Tenaga dan torsi yang besar tentunya juga harus dipadu sistem pengereman prima. Untuk ini, dipasang Big Brake Kit dari Vanco serta slang rem keluar Russel Edelbrock.

Berpaling ke interior tak banyak dilakukan ubahan, semua dibiarkan standar. Tapi sebenarnya ada beberapa modifikasi yang dilakukannya.

Pertama head unit ‘old school’ alias masih tape deck yang rusak diperbaiki. Lalu switch lampu standar diganti dengan lansiran Warn untuk mengaktifkan lampu high beam. (Ario/Otomotifnet.com)

Data Modifikasi

Mesin

-Bishop Buehl Racing Stroker 4.6
-Mopar V6 pentastar ignition coil
-MSD performance ignition wire
-Bosch 0680156156
-DEI Fuel Rail Jacket
-Porting, polish & 5 axis valve sitting

Pendinginan Mesin

-Lengkong Racing Fabricatoin Almunium Radiator
-Spall 16" 2010249 puller fan
-Samco heavy duty radiator hoses
-Floow Kooler hi volume water pump
-Hesco ceramic coat & hi flow thermostat housing
-Derale transmission cooler
-Braided hoose transmission cooler

Suspensi & Kemudi

-Old Man Emu spring (depan/belakang)
-Fox Suspension Emulsion 2.0 (depan/belakang)
-Tough dog steering stabilizer
-Custom trackbar adjuster
-JKS heavy duty knuckle joint

Pelek & Ban

-American Expedition Vehicle Salta 17" Rims
-BFG AT/KO2 Tire 285/70/17

Exhaust systems

-Ruged ridge ceramic coat header
-Stainless steel custom exhaust
-Borla Pro-XS 2,5
-Scott resonator 2,5
-Borla exhaust tip

Pengereman

-Vanco 16" big brake kit
-Edelbrock russel braided hoose
Auxiliary Light & wirering systems
-Warn SDB 160 (front)
-Rigid industry 98000 SRM (rear)
-ARB Baintech fuse box

Offroad Recovery

-Rampage 3D Grille
-Engine guard custom
-Rock slider custom
-Towing bar custom

Interior

-DEI Boom matt headliner
-American Outlaw rear gate keeper