Subtitusi Part Kampas Rem Dan Tensioner Yamaha NMAX, Plug N Play Lho!

Indra Aditya - Rabu, 11 Juli 2018 | 13:12 WIB
Tensioner milik Yamaha Mio S
Fadhliansyah
Tensioner milik Yamaha Mio S

Otomotifnet.comMotor yang sudah memasuki usia pakai yang lama, wajib dirawat dan biasanya ganti sparepart.

Apalagi kalau sparepart tersebut sudah mengalami keausan.

Namun, kadang ketika ingin mengganti spare part, stok yang dicari malah kosong.

Untuk mengatasinya, kadang ada beberapa sparepart yang dapat disubstitusi dari motor lain yang masih satu pabrikan.

Seperti pada Yamaha NMAX misalnya, yang kampas rem dan tensioner ketengnya bisa substitusi dengan kepunyaan motor Yamaha lain.

Yang pertama adalah tensioner rantai keteng, untuk NMAX keluaran awal sering mengalami kerusakan pada bagian ini.

Ciri-ciri tensioner yang rusak adalah dengan munculnya suara kasar yang mengganggu dari bagian kiri mesin.

Itu terjadi karena per di dalam tensioner sudah mulai lemah.

(BACA JUGA: Nah...Masalah Tensioner Yamaha NMAX, Obatnya Part Dari Thailand)

Nah tentunya tensioner yang rusak harus segera diganti, untuk tensioner kepunyaan NMAX dengan kode part 2ND-E2210-00, dibanderol Rp 135 ribu.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Indra Aditya
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa